Wersja z 18:49, 14 kwi 2018 edytuj Kasper.1996 (dyskusja \| edycje) 349 edycji mNie podano opisu zmian Znacznik: VisualEditor ← poprzednia edycja		Wersja z 21:23, 14 kwi 2018 edytuj anuluj edycję Kasper.1996 (dyskusja \| edycje) 349 edycji Poprawiono opis hasła Znacznik: VisualEditor następna edycja →
Linia 1: {{dopracować}} ~~{{dopracować\|uzupełnić\|opisano przegubową wersję MA, brak opisu i danych podstawowej wersji B10M oraz pozostałych}}~~ {{Autobus infobox \| Model = Volvo B10M Linia 8: \| Premiera = [[1978]] \| Okres produkcji = [[1978]]-[[2001]] \| Miejsce produkcji = {{Państwo\|SWE}} ~~[[Säffle]]<br />{{Państwo\|POL}}, [[Wrocław]], [[Jelcz]]<br />{{Państwo\|FIN}}, [[Helsinki]]<br />{{Państwo\|AUT}}, [[Steyr~~1978-~~Daimler-Puch\|Wiedeń]]~~2001<br />~~{{Państwo\|FRA}}, [[Heuliez Bus\|Rorthais]]<br />{{Państwo\|SRB}}, [[Nowy Sad]]~~ {{Państwo\|GBR}} 1990-2000<br /> {{Państwo\|BRA}} 1986-2003 \| Poprzednik = Volvo B58 \| Następca = Volvo B12M \| Typy nadwozia = [[Autobus#Ze względu na wysokość podłogi\|Wysokopodłogowy]] [[autobus]] miejski klasy MAXI [[Autobus#Ze względu na wysokość podłogi\|Wysokopodłogowy]] [[autobus]] podmiejski klasy MAXI [[Autobus#Ze względu na wysokość podłogi\|Wysokopodłogowy]] [[autobus]] dalekobieżny klasy MAXI Jednoczłonowy, [[Autobus#Ze względu na wysokość podłogi\|Wysokopodłogowy]] [[autobus]] miejski klasy MEGA Jednoczłonowy, [[Autobus#Ze względu na wysokość podłogi\|Wysokopodłogowy]] [[autobus]] podmiejski klasy MEGA Jednoczłonowy, [[Autobus#Ze względu na wysokość podłogi\|Wysokopodłogowy]] [[autobus]] dalekobieżny klasy MEGA \| Układ drzwi = 1-0-0,<br /> 1-0-1,<br /> 1-0-2,<br /> 1-1-0,<br /> 1-1-1,<br /> 1-2-0,<br /> 1-2-1<br />2-0-0,<br />2-0-2,<br />2-1-0,<br />2-2-0,<br />2-2-1,<br />2-2-2 \| Liczba drzwi = 1, 2, 3 Linia 56 ⟶ 68: We współpracy ze szwajcarskim Ramseier & Jenzer opracowano też autokar integralny '''Volvo C10M'''. Pojazdy tego typu wykonano w latach 1984-1987 Volvo B10M było karosowane przez wiele firm karosujących pojazdy. Są to między innymi firmy takie jak '''Säffle''', '''Marcopolo, DAB,''' '''Wiima''', '''Den Oudsten''', [[Hess Corporation\|'''Hess''']], ~~[[Steyr-Daimler-Puch\|~~'''~~Steyr~~Plaxton''', '''Aabenraa''']], '''Neobus''', '''Delta''', '''Ajokki''', '''Carrus''', '''Alexander''', '''Jonckheere, Berkhof''', '''Ramseier & Jenzer''' i [[Van Hool\|'''Van Hool''']] Produkcja tego typu zakończyła się w 2001 roku, chociaż egzemplarze na rynek brazylijski produkowano aż do 2003 roku. Następcą jest Volvo B12M. Linia 70 ⟶ 82: [[Kategoria:Autobusy z lat 80.]] [[Kategoria:Autobusy z lat 90.]] [[Kategoria:Autobusy z lat 2000–2009]]▼ [[Kategoria:Autobusy klasy mega]]▼ [[Kategoria:Autobusy przegubowe]]▼ [[Kategoria:Autobusy miejskie]] ▲[[Kategoria:Autobusy ~~z lat 2000–2009~~międzymiastowe]] [[Kategoria:Autobusy dalekobieżne]] [[Kategoria:Autobusy wysokopodłogowe]] ▲[[Kategoria:Autobusy ~~przegubowe~~klasy maxi]] ▲[[Kategoria:Autobusy klasy mega]]

Volvo B10M: Różnice pomiędzy wersjami