Kanał Elbląski: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
uzupełnienie |
Znaczenie gospodarcze kanału |
||
Linia 122:
Obecnie prowadzona jest żegluga statków tzw. ''[[Biała flota w Polsce|białej floty]]'' w rejsach pomiędzy portami w Elblągu i Ostródzie, a także między Ostródą a Starymi Jabłonkami oraz Miłomłynem. Jeszcze kilka lat temu na zamówienie realizowano rejsy na odcinku [[Miłomłyn]] – [[Iława]].
W 2013 roku, z uwagi na remont kanału, rejsy statków realizowane były wyłącznie między Elblągiem a Całunami oraz z Ostródy przez Miłomłyn do Iławy. Po zakończeniu remontu Kanału nie są już prowadzone regularne rejsy statków na całej długości z Elbląga do Ostródy i z Ostródy do Elbląga. Statki pływają z Elbląga tylko do pochylni Buczyniec, a z Ostródy do Miłomłyna. Ponadto w 2018 oferowano rejsy na trasach Ostróda - Stare Jabłonki, Ostróda - Jezioro Pauzeńskie - Ostróda, Iława - Sarnówek - Iława, rejs z Iławy po Jezioraku i z Ostródy po jez. Drwęckim oraz po pochylni Buczyniec<ref>[http://www.zegluga.com.pl/oferta/ Oferta Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej].
== Wymiary śluz ==
| |||