Samochodowe płyny chłodzące: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
doprecyzowanie i rozszerzenie opisów
poprawa stylistyki
Linia 46:
* płyn typu G12++/G13, zawartość krzemianów 400-500 mg/l<ref>[http://motofocus.pl/technika/11516/plyn-w-ukladzie-chlodzenia-wiecej-niz-ochrona-przed-zamarzaniem Płyn w układzie chłodzenia: więcej niż ochrona przed zamarzaniem], motofocus.pl</ref>.
 
Nie zalecane jest mieszanie płynów zawierających krzemiany, z płynami nie zawierającymi krzemianów. Nie wolno mieszać płynów starszej generacji G11 (kolor niebieski, zielony) z płynami klasy G12 (czerwony, pomarańczowy) i G12+ (fioletowo-czerwony, fioletowo-różowy)<ref>[http://magazynauto.interia.pl/porady/eksploatacja/chemia-2859/news-plyny-czesto-zapomniane,nId,938427 Płyn chłodniczy], magazynauto.interia.pl</ref>. Nie zaleca się stosowania bez krzemianowych płynów OAT: G12 i G12+ jeśli producentnie pojazdurekomenduje tego nieproducent rekomendujepojazdu, z uwagi na ryzyko rozszczelnienia układu lub nawet uszkodzenia uszczelki pod głowicą.
 
== Zobacz też ==