MiG-23: Różnice pomiędzy wersjami

Samolot jest jednomiejscowym, jednosilnikowym górnopłatem wykonanym w całości z metalu. [[Konstrukcja półskorupowa]] z [[duraluminium]] rozdzielana przy wrędze 28. W przedniej części po bokach kadłuba znajdują się dwa prostokątne wloty powietrza z płytami oddzielającymi warstwę przyścienną. Skrzydła mają konstrukcję dźwigarową z płatem o zmiennym kącie skosu skrzydeł, regulowanym ręcznie. Możliwe były trzy ustawienia płata: +18°40', +47°40' i +74°40'. W skrzydłach są [[Klapy (lotnictwo)|klapy]] i [[przerywacz (lotnictwo)|przerywacze]], lecz nie ma [[Lotki (lotnictwo)|lotek]]. Stateczniki poziome o konstrukcji płytowej o skosie 57° -– przy wychyleniach przeciwstawnych spełniają jednocześnie funkcję lotek. [[Statecznik (lotnictwo)|Statecznik pionowy]] pojedynczy o skosie 65°, pod kadłubem znajduje się dodatkowy, rozkładany w locie [[Statecznik (lotnictwo)|statecznik pionowy]].