Kolej dużych prędkości: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
aktualizacja |
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ) |
||
Linia 30:
* jako linie o standardzie dostosowanym do dużych prędkości, które mają szczególne cechy będące rezultatem ograniczeń topograficznych lub planowania przestrzennego miast, na których prędkość musi być dostosowana do warunków (a tabor – przy największej możliwej prędkości na pozostałych liniach)<ref name=SRT />.
W innych krajach stosuje się niższe progi prędkości kwalifikującej linię do kategorii kolei dużych prędkości i przykładowo w [[Stany Zjednoczone|USA]] wynosi ona według [[Federal Railroad Administration]] od 110 mph (177 km/h) do 150 mph (241 km/h)<ref>{{Cytuj | url=https://www.fra.dot.gov/eLib/details/L02833 | tytuł=High-Speed Rail Strategic Plan | Federal Railroad Administration<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.fra.dot.gov | język=en | data dostępu=2019-05-17}}</ref>.
[[Kolej magnetyczna|Pociąg na poduszce magnetycznej]] Maglev jest posiadaczem światowego rekordu prędkości wynoszącego 603 km/h.
| |||