Słupsk: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna |
Nie podano opisu zmian Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna |
||
Linia 363:
{{Osobny artykuł|Słupsk (stacja kolejowa)}}
[[Plik:SŁUPSK. AB-001.JPG|mały|[[Słupsk (stacja kolejowa)|Dworzec kolejowy w Słupsku]]]]
Słupsk jest węzłem kolejowym na liniach [[Szczecin]] – Koszalin – Słupsk – [[Gdynia]] i Ustka – Słupsk – Szczecinek. Dawniej istniała również normalnotorowa linia kolejowa do [[Budowo|Budowa]] oraz sieć [[kolej wąskotorowa|kolei wąskotorowej]]. Dojeżdżają tu pociągi Regio, TLK i [[Express InterCity Premium|Express Intercity Premium]] z największych miast Polski. Lokalne relacje łączą miasto z Ustką, [[Sławno|Sławnem]] i Darłowem, [[Miastko|Miastkiem]] i Szczecinkiem
▲10 grudnia 2006 obsługę relacji w kierunku [[Lębork]]a i [[Gdańsk]]a przejęła [[Trójmiasto|trójmiejska]] [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście|Szybka Kolej Miejska]]. Obecnie planuje się budowę drugiego [[Tor kolejowy|toru]] i rozbudowę stacyjnej infrastruktury w Słupsku, [[Damnica|Damnicy]] i [[Potęgowo (powiat słupski)|Potęgowie]].
Pierwszy dworzec kolejowy w Słupsku mieścił się od lipca 1869 przy obecnej ul. Grunwaldzkiej 17. Wtedy to uruchomiono 67 km, 1-torową linię kolejową Koszalin-Słupsk. We wrześniu 1870 uruchomiono 131 km linię kolejową Słupsk-[[Gdańsk Główny]]. W maju 1879 uruchomiono 192 km, 1-torową linię kolejową [[Piła Główna]]-Szczecinek-Słupsk-Ustka<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=linie&id=464&okno=historia&od=0&do=240| tytuł = Ogólnopolska Baza Kolejowa| autor =| język = pl |data dostępu = 1 lutego 2009}}</ref>. Obecnie dawny budynek dworca kolejowego stanowi część zaplecza naprawy wagonów osobowych (Sekcja Napraw Wagonów Pomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych spółki [[Przewozy Regionalne]]).
|