Słupsk: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna |
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna |
||
Linia 368:
Pierwszy dworzec kolejowy w Słupsku mieścił się od lipca 1869 przy obecnej ul. Grunwaldzkiej 17. Wtedy to uruchomiono 67 km, 1-torową linię kolejową Koszalin-Słupsk. We wrześniu 1870 uruchomiono 131 km linię kolejową Słupsk-[[Gdańsk Główny]]. W maju 1879 uruchomiono 192 km, 1-torową linię kolejową [[Piła Główna]]-Szczecinek-Słupsk-Ustka<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=linie&id=464&okno=historia&od=0&do=240| tytuł = Ogólnopolska Baza Kolejowa| autor =| język = pl |data dostępu = 1 lutego 2009}}</ref>. Obecnie dawny budynek dworca kolejowego stanowi część zaplecza naprawy wagonów osobowych (Sekcja Napraw Wagonów Pomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych spółki [[Przewozy Regionalne]]).
Główny i od 1945 jedyny dworzec w mieście znajduje się przy ulicy [[Hugo Kołłątaj|Kołłątaja]]. Na [[Nadrzecze (Słupsk)|Nadrzeczu]] znajdował się również przystanek [[Słupsk Przymieście]], ale wraz z likwidacją, uruchomionej w sierpniu 1906, 38 km linii [[Linia kolejowa Słupsk – Budowo|Słupsk – Budowo]] i rozebraniem (w 1945) toru na niemal całej długości linii, przystanek zlikwidowano. Na [[Ryczewo|Ryczewie]] znajdował się przystanek [[Słupsk Ryczewo]] na liniach kolejowych [[Linia kolejowa nr 202|Gdańsk Główny – Stargard Szczeciński]] oraz wybudowanej w 1935 [[Koleje wąskotorowe na Pomorzu Zachodnim|Słupsk – Cecenowo]], lecz w latach 80. XX wieku został zlikwidowany. Na przełomie lat 80 i 90 zbudowano nowy dworzec kolejowy. Obecnie planuje się zburzenie niespełna 30-letniego dworca i budowę nowego.
=== Transport zbiorowy ===
|