Rozruch oporowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Lilia (dyskusja | edycje)
pogrubienie
linki wewnętrzne
Linia 1:
'''Rozruch oporowy''' - rozruch pojazdów napędzanych [[prąd elektryczny|prądem elektrycznym]]. Polega on na włączeniu w [[obwód elektryczny|obwód]] [[opornik|oporów]] rozruchowych. Podczas rozruchu przepuszczają prąd potrzebny [[silnik|silnikowi]], reszta jest wytracana w postaci [[ciepło|ciepła]]. Aby przyspieszyć, odłączane są kolejne [[rezystor|rezystory]], przez co silnik otrzymuje większy [[natężenie prądu|prąd]], a co za tym idzie pojazd przyspiesza.
{{linki}}
'''Rozruch oporowy''' - rozruch pojazdów napędzanych prądem elektrycznym. Polega on na włączeniu w obwód oporów rozruchowych. Podczas rozruchu przepuszczają prąd potrzebny silnikowi, reszta jest wytracana w postaci ciepła. Aby przyspieszyć, odłączane są kolejne rezystory, przez co silnik otrzymuje większy prąd, a co za tym idzie pojazd przyspiesza.
 
{{technika stub}}