Kompania Moskiewska: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne |
drobne merytoryczne |
||
Linia 7:
Tereny, wzdłuż których miała posuwać się planowana wyprawa odkrywcza, znana była miejscowym ludom, jednak wiedza ta nie docierała do Europy, a skandynawscy żeglarze i rybacy strzegli swych sekretów. Dlatego postanowiono wybrać do ekspedycji odpowiednio wzmocnione statki i doświadczonych ludzi. Na czele wyprawy stanął sir [[Hugh Willoughby]], czołowym statkiem dowodził [[Stephen Borough]], a głównym pilotem mianowano [[Richard Chancellor|Richarda Chancellora]].
Trzy statki opuściły ujście [[Tamiza|Tamizy]] w lecie [[1553]] roku, opłynęły Skandynawię, ale za [[Przylądek Północny|Nordkappem]] zostały rozdzielone przez sztorm. Willougby pożeglował dalej na wschód, dotarł do [[Nowa Ziemia|Nowej Ziemi]], ale pola lodowe zmusiły go do zawrócenia. Znalazł przystań w jednej z zatok półwyspu [[Kola]], ale nikt nie przeżył ciężkiej, polarnej zimy. Tymczasem statek Borougha z Chancellorem na pokładzie skierował się na południe, pokonał wolne od lodów [[Morze Białe]] zakotwiczył w ujściu [[Dwina|Dwiny]], gdzie angielscy żeglarze założyli faktorię handlową (dzisiejszy [[Archangielsk]]). Na wieść o przybyciu Anglików car [[Iwan IV Groźny]] zaprosił ich do [[Moskwa|Moskwy]], gdzie zawarto pierwsze umowy o wymianie handlowej. Latem [[1554]] r. Anglicy wrócili nad Dwinę i
Nawiązanie kontaktów uznane zostało za ogromny sukces, a spółka, nazywana od tej chwili '''Muscovy Company''', objęta została w roku [[1555]] protektoratem królewskim i otrzymała wyłączność na handel z Rosją. W rok później Chancellor udał sie ponownie do Moskwy dla zacieśnienia stosunków, ale w drodze powrotnej stracił życie u wybrzeży [[Szkocja|Szkocji].
| |||