Kompania Moskiewska: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Belissarius (dyskusja | edycje)
drobne merytoryczne
Belissarius (dyskusja | edycje)
drobne merytoryczne
Linia 9:
Trzy statki opuściły ujście [[Tamiza|Tamizy]] w lecie [[1553]] roku, opłynęły Skandynawię, ale za [[Przylądek Północny|Nordkappem]] zostały rozdzielone przez sztorm. Willougby pożeglował dalej na wschód, dotarł do [[Nowa Ziemia|Nowej Ziemi]], ale pola lodowe zmusiły go do zawrócenia. Znalazł przystań w jednej z zatok półwyspu [[Kola]], ale nikt nie przeżył ciężkiej, polarnej zimy. Tymczasem statek Borougha z Chancellorem na pokładzie skierował się na południe, pokonał wolne od lodów [[Morze Białe]] zakotwiczył w ujściu [[Dwina|Dwiny]], gdzie angielscy żeglarze założyli faktorię handlową (dzisiejszy [[Archangielsk]]). Na wieść o przybyciu Anglików car [[Iwan IV Groźny]] zaprosił ich do [[Moskwa|Moskwy]], gdzie zawarto pierwsze umowy o wymianie handlowej. Latem [[1554]] r. Anglicy wrócili nad Dwinę i do Londynu.
 
Nawiązanie kontaktów uznane zostało za ogromny sukces, a spółka, nazywana od tej chwili '''Muscovy Company''', objęta została w roku [[1555]] protektoratem królewskim i otrzymała wyłączność na handel z Rosją. W rok później Chancellor udał sie ponownie do Moskwy dla zacieśnienia stosunków, ale w drodze powrotnej stracił życie u wybrzeży [[Szkocja|Szkocji]].
 
Poszukiwaniem drogi do Azji zajął się w [[1556]] r. Borough, któremu udało się dotrzeć do Nowej Ziemi i wyspy [[Wajgacz]], ale wejście na [[Morze Karskie]] okazało się całkowicie zablokowane przez lody. Po powrocie do Londynu Borough złożył relację z wyprawy, po wysłuchaniu której Anglicy zniechęcili się do penetracji przejścia północno-wschodniego na kilka dziesięcioleci.