Newag Impuls: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
źródła/przypisy |
Anulowanie wersji 67390149 autorstwa 185.135.2.6 (dyskusja) Znaczniki: Anulowanie edycji Wycofane |
||
Linia 1113:
16 lipca 2020 województwo zamówiło 2 sztuki 3-członowych elektryczno-spalinowych zespołów trakcyjnych (potocznie nazywanych hybrydami) z opcją zwiększenia zamówienia o dodatkowych 10 sztuk<ref name=":6" />. 14 grudnia oba pojazdy trafiły do klienta<ref name="autonazwa3" />, a 21 stycznia 2021 roku odbyła się ich uroczysta prezentacja na [[Szczecin Główny|dworcu w Szczecinie]] podczas której odbyły się pierwsze kursy z pasażerami<ref name=":15">{{Cytuj |tytuł = Pierwszy dwunapędowy Impuls 2 pojechał z pasażerami [zdjęcia] |data dostępu = 2021-12-14 |opublikowany = www.rynek-kolejowy.pl |url = https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pierwszy-dwunapedowy-impuls-2-pojechal-z-pasazerami-zdjecia-100582.html |język = pl-PL}}</ref>.
W czerwcu zamówienie rozszerzono o dodatkowe 5 jednostek<ref>{{Cytuj |tytuł = Zachodniopomorskie domawia 5 hybrydowych Impulsów! Wkrótce "morski" Impuls przyjedzie do Szczecina |data = 2021-06-18 |data dostępu = 2021-12-09 |opublikowany = Portal Kolejowy NaKolei.pl |url = https://www.nakolei.pl/zachodniopomorskie-domawia-5-hybrydowych-impulsow-wkrotce-morski-impuls-przyjedzie-do-szczecina/ |język = pl-PL}}</ref>, w lipcu dostarczono trzecią i czwartą jednostkę<ref>{{Cytuj |tytuł = Trzeci dwunapędowy Impuls na Pomorzu. Prezentacja pod latarnią w Kołobrzegu |data dostępu = 2021-12-15 |opublikowany = www.rynek-kolejowy.pl |url = https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/trzeci-dwunapedowy-impuls-na-pomorzu-prezentacja-pod-latarnia-w-kolobrzegu--103353.html |język = pl-PL}}</ref><ref>{{Cytuj |autor = Kurier Kolejowy |tytuł = Dwie pierwsze hybrydy z opcji pięciu domówionych pojazdów w drodze na Zachodnie Pomorze. |data dostępu = 2021-12-15 |opublikowany = kurier-kolejowy.pl |url = https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/38563/dwie-pierwsze-hybrydy-z-opcji-pieciu-domowionych-pojazdow-w-drodze-na-zachodnie-pomorze.html}}</ref>, natomiast w grudniu piątą, szóstą i siódmą<ref name="impuls">{{Cytuj |autor = Kurier Kolejowy |tytuł = Dwie kolejne hybrydy z pięciu zamówionych przez zachodniopomorski Samorząd dotarły do Szczecina |data = 2021-12-06 |data dostępu = 2021-12-08 |opublikowany = Kurier Kolejowy |url = https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/39233/dwie-kolejne-hybrydy-z-pieciu-zamowionych-przez-zachodniopomorski-samorzad-dotarly-do-szczecina.html}}</ref><ref name=":16" />. W lutym 2022 roku zamówiono kolejnych 5 jednostek<ref name="KP-2022-02-07">{{Cytuj | autor = Kolejowy Portal | tytuł = Pomorze Zachodnie zamawia dodatkowe pięc hybryd | url = https://kolejowyportal.pl/pomorze-zachodnie-zamawia-dodatkowe-piec-hybryd/ | opublikowany = kolejowyportal.pl | data = 2022-02-07 | data dostępu = 2022-02-11}}</ref>.
=== Ferrovie del Sud Est ===
| |||