Linia kolejowa nr 191: Różnice pomiędzy wersjami

| trakcja = 33000 kVV [[Prąd stały|DC]]

Na linii kursował towarowy pociąg zdawczy prowadzony przez spalinowóz SM42 do stacji kolejowej w Ustroniu gdzie tamtejsze nadleśnictwo nadawało drewno{{r|Fosfor}}. Od 23 grudnia 1974 roku po elektryfikacji linii<ref name="Tyszko"/> obsługę połączeń pasażerskich przejął tabor elektryczny, głównie obsługiwany przez jednostki [[Pafawag 5B/6B|EN57]], ale również także przez składy wagonowe na których obsługę przejęły elektrowozy [[Pafawag 3E|ET21]], [[Pafawag 4E/HCP 303E|EU07]] i pochodne{{r|Staw}}. Do 1998 roku kursował pociąg towarowy do Wisły Uzdrowiska także prowadzony przez lokomotywę SM42 z Czechowic-Dziedzic{{r|Fosfor}}. Ruch towarowy był prowadzony do grudnia 2008 roku{{r|Fosfor}}. Od 2000 roku ograniczano przewozy pasażerskie{{r|Fosfor}}. Dnia 1 października 2011 roku zostały uruchomione weekendowe pociągi pasażerskie spółki Koleje Śląskie do Wisły{{r|Porfir}}. Od 1 czerwca 2012 jedynym regionalnym przewoźnikiem pasażerskim na linii kolejowej była spółka Koleje Śląskie{{r|Wodospad}}.