Ulica Szlak Bursztynowy w Kaliszu: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Historia budowy kolejnego odcinka Szlaku Bursztynowego Znaczniki: Wycofane VisualEditor |
|||
Linia 29:
|commons = Category:Amber Road in Kalisz
}}
'''Ulica Szlak Bursztynowy'''<ref>{{Cytuj stronę|url=https://www.bip.kalisz.pl//uchwaly/2010_55_734.pdf|tytuł=Uchwała Nr LV/734/2010 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 30 września 2010 roku|opublikowany=bip.kalisz.pl|data=2010-09-30|data dostępu=2018-07-01}}</ref> ('''Trasa Bursztynowa'''<ref name="kalisia">{{Cytuj stronę|url=http://www.kalisz.pl/pl/system/files/tresc/kalisia/kalisia-nr-10-11-122010/zalacznik/kalisia101112.pdf|tytuł=Kalisia Nowa nr 10-11-12/2010|opublikowany=kalisz.pl|archiwum=https://web.archive.org/web/20180622005258/http://www.kalisz.pl/pl/system/files/tresc/kalisia/kalisia-nr-10-11-122010/zalacznik/kalisia101112.pdf|zarchiwizowano=2018-06-22|data dostępu=2018-09-29}}</ref>) – ulica w [[Kalisz]]u o długości
Na odcinku Górnośląska–Częstochowska oraz Łódzka–Żwirki i Figury dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.
Linia 40:
Od grudnia 2007 do września 2008 wykonano 200-metrowy, dwujezdniowy odcinek od [[Ulica Górnośląska w Kaliszu|ul. Górnośląskiej]] do ul. Dworcowej wraz z przebudową fragmentów ww. ulic<ref>{{Cytuj stronę|url=http://web.archive.org/web/20180702011330/http://www.inwestycje.kalisz.pl/viewtopic.php?f=5&t=39|tytuł=II odcinek Trasy Bursztynowej|opublikowany=inwestycje.kalisz.pl|data dostępu=2018-09-29}}</ref>. Ostatni etap budowy (od ul. Dworcowej do ul. Częstochowskiej) rozpoczął się pod koniec 2009<ref name="kalisia" />. Trasa pobiegła m.in. po [[Skarpa (geotechnika)|skarpie]] nad [[Park Przyjaźni w Kaliszu|Parkiem Przyjaźni]], którą wzmocniono za pomocą [[Pal (fundamentowanie)|pali]] wypełnionych [[żwir]]em<ref>{{Cytuj stronę|url=http://www.zyciekalisza.pl/?str=54&id=47888|tytuł=Bursztynowa jak w tunelu|opublikowany=zyciekalisza.pl|data dostępu=2018-07-01}}</ref>. Powstały trzy [[Rondo (drogownictwo)|ronda]], na których ustawiono [[Rzeźba|rzeźby]] autorstwa [[Robert Sobociński|Roberta Sobocińskiego]], ostatecznie pozostała tylko jedna z nich („Kosmogonia Ptolemeusza” na rondzie Klaudiusza Ptolemeusza)<ref>{{Cytuj stronę|url=http://www.faktykaliskie.pl/wiadomosci/spoleczne/gdzie-zniknely-rzezby-z-kaliskich-rond,571.html|tytuł=Gdzie zniknęły rzeźby z kaliskich rond?|opublikowany=faktykaliskie.pl|data=2016-07-22|data dostępu=2018-07-01}}</ref>. Uroczyste oddanie drogi do użytku nastąpiło w dniach 13–14 listopada 2010<ref name="kalisia" />. Na odcinku tym wprowadzono zakaz wjazdu pojazdów o [[Dopuszczalna masa całkowita|dopuszczalnej masie całkowitej]] powyżej 15 ton<ref>{{Cytuj stronę|url=http://www.rc.fm/polityczne/z-pozwoleniami-na-trasie.html|tytuł=Z pozwoleniami na trasie|opublikowany=rc.fm|data=2012-03-16|data dostępu=2018-07-01}}</ref>.
Od stycznia 2022 do kwietnia 2023 wykonano kolejny etap przedłużenia Szlaku Bursztynowego. Był to jednokilometrowy, dwujezdniowy odcinek od ul. Łódzkiej do ul. Żwirki i Figury. W ramach tej inwestycji wykonano 4 nowe ronda, w tym jedno, które powstało w miejscu skrzyżowania ul. Szlak Bursztynowy z ul. Łódzką, wyposażonego wcześniej w sygnalizację świetlną.
== Komunikacja miejska ==
| |||