Talbot Samba: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Bot usuwa przestarzałe parametry – Auto infobox |
Dodano dane. |
||
Linia 10:
|miejsce produkcji = {{flaga|FRA}} [[Poissy]]
|poprzednik = [[Talbot Sunbeam]]
|następca = [[Peugeot 309|Talbot Arizona]]
|segment = [[autosegment B|B]]
|typy nadwozia = 3-drzwiowy [[hatchback]]<br />2-drzwiowy [[kabriolet]]
Linia 38:
Początkowo model dostępny był jako 3-drzwiowy [[hatchback]], następnie wprowadzono do produkcji wersję [[kabriolet|cabrio]]. Była to w tym czasie jedyna tego typu konstrukcja oparta na samochodzie [[autosegment B|segmentu B]]<ref name="rootes-development"/>. Montażem [[nadwozie|nadwozi]] zajmowała się [[Pininfarina]], łącznie powstało 13 062 wersji bez twardego dachu<ref name="rootes-development"/>.
Po sukcesie rajdowych wersji [[Simca 1000|Simki 1000]] oraz [[Chrysler Sunbeam|Talbota Sunbeam Lotus]], koncern [[PSA (firma)|PSA]] zdecydował się na uruchomienie produkcji modelu Samba Rallye. Do jego napędu użyto silnika [[R4 (silnik)|R4]] ''[[PSA X|XW]]'' o pojemności 1,2 litra. Rozwijał on moc maksymalną 91 koni mechanicznych (66 kW) przy 5400 obr./min, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej 175 km/h. Samochód dostępny był w dwóch kolorach nadwozia, białym lub czerwonym. Dodatkowo na masce umieszczono wlot powietrza<ref name="rootes-development"/>. Powstała także wersja przygotowana z myślą o [[Grupa B|Grupie B]], otrzymała ona nazwę Peugeot Talbot Sport Samba Rallye. Był to poprzednik [[Peugeot 205|Peugeota 205 T16]]<ref name="rootes-development"/>. Następcą samochodu jest Talbot Arizona, ale na rynek trafił jako [[Peugeot 309]].<ref>{{Cytuj |tytuł = 40 lat temu PSA reaktywowało markę Talbot {{!}} Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny |data = 2020-06-11 |data dostępu = 2024-04-06 |url = https://francuskie.pl/40-lat-temu-psa-reaktywowalo-marke-talbot/ |język = pl-PL}}</ref>
== Dane techniczne ==
| |||