Wikipedia

Warszawska Kolej Dojazdowa: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Shuriken (dyskusja | edycje)
2039 edycji
m →‎Tabor: drobne merytoryczne
Nie podano opisu zmian
Linia 51:
Linia z Warszawy do Grodziska mierzy 32,8 km, odgałęzienie do Milanówka - 3 km. Znajduje się na niej łącznie 28 stacji i przystanków osobowych.
 
W latach 70. próbowano zintegrować ''WKD'' z [[WarszawaTramwaje Warszawskie|warszawskim]] systemem [[tramwajtramwajowym]]owym. Przeprowadzono próby z wykorzystaniem wagonu tramwajowego[[tramwaj]]owego [[Konstal 13N]], jednak testy się nie powiodły ze względu na różnice w wózkach wagonu tramwajowego i wagonu ''WKD''. Podobną koncepcję rozważała firma [[Polski Express]], która złożyła ofertę w przetargu prywatyzacyjnym ''WKD''.
 
Linia ''WKD'' posiada jedno połączenie z resztą sieci [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]]. Rolę tego połączenia pełni jednotorowy, niezelektryfikowany szlak kolejowy pomiędzy stacją [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] w [[Pruszków|Pruszkowie]], a [[Komorów (powiat pruszkowski)|Komorowem]] (linia nr 512; tzw. ''żeberko'').
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa”