De Havilland Tiger Moth: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m regeneracja szablonu {{Samolot infobox}} + WP:SK
Linia 1:
{{Samolot infobox|
|nazwa = De Havilland Tiger Moth|
|grafika = [[Plik:Yellow Tiger Moth Góraszka.JPG|300px]]|
|podpis grafiki = DH.82A Tiger Moth|
kraj |państwo = {{Państwo|GBR}}|
|producent = [[De Havilland|De Havilland Aircraft Company Ltd.]] |
|typ = [[samolot szkolny]]|
|konstrukcja = [[dwupłat]] o konstrukcji mieszanej, podwozie – stałe|
zaloga |załoga = 2 (uczeń, instruktor)|
oblot |data oblotu = = 26 października [[1931]]|<!-- data oblatania-->
produkcja |lata produkcji = [[1931]] – [[1944]] |<!--lata produkcji-->
|wycofany = | <!--data wycofania z użytku--> =
|egzemplarze = |<!--zachowane egzemplarze--> =
sprawne |liczba wypadków = |<!--zachowane sprawne--> =
wypadki |liczba katastrof = |<!--wypadki i incydenty--> =
silnik |napęd = 1 [[silnik rzędowy]] tłokowy ''De Havilland Gipsy Major''|
katastrofy = |<!--w tym katastrofy-->
|moc silnika = 130 KM (96 kW)
silnik = 1 [[silnik rzędowy]] tłokowy ''De Havilland Gipsy Major''|
moc |ciąg silnika = 130 KM (96 kW) | =
rozpietosc |rozpiętość = 8,94 m |
|średnica wirnika =
srednica_wirnik = |<!-- tylko śmigłowce-->
dlugosc |długość = 7,30 m |
|długość kadłuba =
dlugosckadlub = |<!-- tylko śmigłowce -->
|szerokość kadłuba =
szerokosc = |<!-- kadłuba, dla śmigłowca -->
wysokosc |wysokość = 2,68 m|
pow_nosna |powierzchnia nośna = 22,20 m²|<!-- tylko samoloty-->
mwlasna |masa własna = 502 kg|
muzyteczna |masa użyteczna = |
mstart |masa startowa = 743 kg|
|masa do lądowania =
mladowania = |<!-- samoloty transportowe-->
|masa uzbrojenia =
muzbrojenia = |<!-- militarne-->
mpaliwa |masa paliwa = |
pmax |zapas paliwa = 182 km/h| =
pprzelotu |prędkość maksymalna = 145182 km/h|
pmin |prędkość przelotowa = |145 km/h
poptymalna |prędkość minimalna = |
|prędkość ekonomiczna =
pekonomiczna = |<!-- śmigłowce-->
|prędkość optymalna =
ppatrolowa = |<!-- militarne-->
|prędkość patrolowa =
pdopuszczalna = |<!-- szybowce-->
|prędkość dopuszczalna =
pholowania = |<!-- szybowce-->
|prędkość holowania =
opadaniemin = |<!-- szybowce-->
|prędkość wznoszenia =
wznoszenie = |<!-- samoloty-->
|wznoszenie w locie poziomym =
wznoszeniepoziom = |<!-- tylko śmigłowce -->
|wznoszenie w locie pionowym =
wznoszeniepion = |<!-- tylko śmigłowce -->
|prędkość minimalna opadania =
pulap = 4 200 m |<!-- samoloty-->
|pułap = 4 200 m
pulappraktyczny = |<!-- tylko śmigłowce -->
z_ziemia |pułap praktyczny = |<!-- tylko śmigłowce --> =
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
bez_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
zasieg |pułap zawisu bez wpływu ziemi = 485 km|
|zasięg = 485 km
promiendzialania = |
czaslotu |promień działania = |
rozbieg |długotrwałość lotu = |<!-- tylko samoloty--> =
dobieg |rozbieg = |<!-- tylko samoloty--> =
|dobieg =
zapaspaliwa = |
|doskonałość =
doskonalosc = |<!-- szybowce (dla v=85km/h)-->
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
wspobciazeniakon = |<!-- szybowce-->
|uzbrojenie = |<!-- dla militarnych --> =
miejsca |liczba miejsc = |<!-- dla pasażerskich --> =
|przestrzeń ładunkowa =
ladownia = |<!-- dla transportowych -->
|wyposażenie dodatkowe =
equipment = |<!--wyposażenie dodatkowe; np. walki elektronicznej itp. -->
wlasciciele |użytkownicy = [[Wielka Brytania]], [[Australia]], [[Sri Lanka|Cejlonu]], [[Dania]], [[Egipt]], [[Francja]], [[Grecja]], [[Holandia]], [[Indie]], [[Kanada]], [[Litwa]], [[Mozambik]], [[Norwegia]], [[Nowa Zelandia]], [[Polska]], [[Peru]], [[Rodezja]], [[Szwajcaria]], [[Szwecja]]|<!-- kto używa-->
rzut |rzuty = | <!-- rysunek w trzech/czterech rzutach--> =
|commons = De Havilland Tiger Moth|
}}
[[Plik:De Havilland 82A Tiger Moth II.jpg|prawo|mały|300px|<center>De Havilland 82A Tiger Moth II w ekspozycji [[Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie|Muzeum Lotnictwa Polskiego]]</center>]]