Linia kolejowa nr 254: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Loli80 (dyskusja | edycje)
poprawa linków
→‎Okres po 1989 roku: drobne merytoryczne
Linia 57:
Coraz mniejsze zainteresowanie podróżnych doprowadziło do znacznego ograniczenia ruchu pasażerskiego na trasie. W [[Lata 90. XX wieku|latach 90.]] znacznie zmalała również liczba turystów nad Zalewem, co także miało duży wpływ na rosnące problemy z utrzymaniem rentowności linii. Na początku [[2006]] r. trasę przemierzała tylko jedna para pociągów dziennie ciesząc się wciąż niezłą frekwencją. W dniu 1.04.2006 r. ostatecznie zawieszono planowe połączenie Elbląg - Tolkmicko - Braniewo i od tego czasu na linii zdarza się jeszcze spotkać pociąg specjalny o charakterze turystycznym. Od 2007 r. miejscowe lobby stara się przejąć linię od PKP i uruchomić planowe pociągi turystyczne.
 
4 lipca 2010 r. o godzinie 7:55 ze stacji Elbląg wyrusza pociąg turystyczny do Braniewa. Połączenie jest uruchomione dzięki 9 partnerom: Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie, i Samorządom leżącym wzdłuż przebiegu linii kolejowej. Pociągi będą kursować w każdą niedzielę wakacji, a przewoźnikiem jest PTKMŻ oferta na stronie www.ptmkz.pl
A z Braniewa do Królewca (obecnie [[Kaliningrad]]) od pewnego czasu można raz na dzień dotrzeć pociągiem bezpośrednim relacji Gdynia - Elbląg - ''Kaliningrad''.
 
== Historyczny przebieg trasy ==