Continental Airlines: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: simple:Continental Airlines |
drobne redakcyjne |
||
Linia 7:
| założone=[[1934]] (jako Varney Speed Lines)
| działalność=[[15 lipca]] [[1934]]
| koniec dział=[[4 maja]] [[2010]]
| trasy (2010)=283
| flota (2010)=381
| baza=
| hub (2010)=[[Port lotniczy Guam]] (obsługiwany przez [[Continental Micronesia]]), [[Port lotniczy Cleveland-Hopkins]], [[Port lotniczy Houston-George Bush]], [[Port lotniczy Newark-Liberty]]
| hub rez=
| główne porty=
Linia 19:
| kapitał=
| siedziba=[[Houston]] {{Państwo|USA}}
| zarząd (2010)=Larry Kellner, Jeff Misner
| kapitał zakładowy=
| www=www.continental.com
}}
[[Plik:Continental.b757-200.n19117.bristol.arp.jpg|thumb|right|200px|Boeing 757-200 w barwach Continental Airlines]]
'''Continental Airlines''' – Nieistniejące od 2010 r. amerykańskie linie lotnicze.
'''Kontrowersje'''<br />
W związku z [[Katastrofa lotu Air France 4590|katastrofą należącego do AirFrance Concorde'a]] z 25 lipca 2000 roku, wszczęto śledztwo zakończone sformułowaniem w 2005 roku zarzutów prokuratorskich wobec dwóch pracowników Continental Airlines. Ustalono, że w samolotach DC-10 latających w barwach tej linii, zastosowano modyfikację okolic silników, której nie zaaprobowały stosowne instytucje do spraw bezpieczeństwa lotów. W wyniku oderwania się fragmentu takiej modyfikacji podczas startu jednego z DC-10, nastąpiło rozerwanie opony startującego 4 minuty później Concorde'a , który najechał leżący na pasie startowym fragment, a następnie uległ katastrofie w wyniku powstania fali uderzeniowej na skrzydle i zapalenia się lewego silnika oraz problemów z prawidłowym startem. Wina dokonania niedozwolonej modyfikacji DC-10 przez Continental Airlines jest udowodniona, przedmiotem wciąż trwających sporów jest jednak ustalenie, czy to linie ponoszą wyłączną odpowiedzialność za jedyną jak dotąd katastrofę w historii lotów Concorde'ów.
'''Zjednoczenie z United Airlines'''<br />
4 maja 2010 ogłoszono połączenie dwóch amerykańskich przewoźników lotniczych, lini [[United Airlines]] i Continental Airlines. Dzięki połączeniu powstały największe linie lotnicze na świecie, dysponujące flotą 692 samolotów latających do 370 portów lotniczych w 59 krajach. Nowy przewoźnik lata pod nazwą [[United Airlines]].
| |||