Autorotacja: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
KamikazeBot (dyskusja | edycje)
→‎Zobacz też: odlinkowanie Skarbnicy Wikipedii
Mathiasrex (dyskusja | edycje)
drobne techniczne
Linia 1:
{{Źródła|data=2010-10}}
'''Autorotacja''' - zjawisko polegające na samoczynnym obrocie [[wirnik]]a nośnego wiropłatów np. [[Śmigłowiec|śmigłowca]] czy [[Wiatrakowiec|wiatrakowca]] wywołane ruchem wiropłata względem powietrza. W czasie autorotacji wirnik nośny nie ma mechanicznego połączenia z zespołem napędowym wiropłata, co jest sytuacją typową dla [[Wiatrakowiec|wiatrakowca]] i awaryjną dla [[Śmigłowiec|śmigłowca]]. Obracający się podczas autorotacji wirnik nośny pobiera energię od strug napływającego powietrza (pośrednio od ciężaru opadajacej maszyny) bez wykorzystania napędu ([[silnik|silników]]) zapewniając lot. Pilot [[wiropłat]]a, w locie bezsilnikowym, dysponując [[sterowanie okresowe|sterowaniem okresowym]] i [[sterowanie ogólne|sterowaniem ogólnym]] może [[lądowanie autorotacyjne|autorotacyjnie wylądować]].