Wikipedysta:Bartolomeo1978/brudnopis: Różnice pomiędzy wersjami

Ford Model A był pierwszym pojazdem produkowanym przez Forda posiadającym standardowy system sterowania - sprzęgło, hamulec i [[przepustnica]] uruchamiane przy pomocy pedałów rozmieszczonych w sposób stosowany do dzisiaj. Dźwignia zmiany biegów także usytuowana była w nowoczesny sposób - zamontowano ją w podłodze, w centralnej części kabiny pod [[deska rozdzielcza|deską rozdzielczą]]. Prowadzenie Forda A było znacznie łatwiejsze niż Forda T, aczkolwiek i tak dosyć skomplikowane jak na dzisiejsze standardy. Podczas jazdy konieczne było stosowanie podwójnego wysprzęglania (ang.double clutch) przy zmianie przełożeń, niezbędnego przy obsłudze niesynchronizowanej skrzyni biegów, a także dochodziła konieczność regulacji przyspieszeniawyprzedzenia zapłonu za pomocą manetki umieszczonej pod kierownicą<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=6ZRvMsVNHQY You Tube - Uruchomienie i prowadzenie Forda A Truck]</ref>. Model A wyposażono w 6 [[volt|woltową]], instalację elektryczną, z biegunem dodatnim [[akumulator kwasowo-ołowiowy|akumulatora]] podłączonym do masy<ref>[http://www.mafca.com/tqa_electrical.html Dane instalacji elektrycznej (en)]</ref>. Wszystkie wersje samochodu standardowo wyposażone były w [[rozrusznik silnika spalinowego|rozrusznik elektryczny]], włączany małym pedałem umieszczonym obok pedału przyspieszenia, elektryczne oświetlenie, [[kierunkowskaz|kierunkowskazy]] ramieniowe, [[lusterko wsteczne]] oraz elektryczny [[sygnał dźwiękowy]]. Seryjnie Ford A posiadał także wskaźnik poziomu paliwa na desce rozdzielczej, co w tamtych czasach spotykało się jedynie w wozach o wiele wyższej klasy. Samochód ten był pierwszym produkowanym na skalę masową pojazdem posiadającym szyby wykonane z tzw. szkła bezpiecznego<ref>[http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Ford/1930_Ford/1930_Ford_Brochure_02/1930%20Ford-14-15.html Bezpieczne szkło w Fordzie A (en)]</ref>. Ford Model A rozwijał prędkość maksymalną 104 [[kilometr na godzinę|km/h]] (65 [[mila na godzinę|MPH]]).