Williams FW33: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Bot poprawia szablon oznaczeń |
m Robot wspomógł poprawę ujednoznacznienia WilliamsF1 – zmieniono link(i) do Williams F1 |
||
Linia 4:
|opis zdjęcia =
|kategoria = [[Formuła 1]]
|konstruktor = [[
|projektant = [[Sam Michael]] (dyrektor techniczny)<br />[[Jon Tomlinson]] (szef ds. aerodynamiki)<br />[[Ed Wood.]] (główny projektant)
|nadwozie = konstrukcja skorupowa z kompozytu [[Włókno węglowe|włókna węglowego]], poliamidów aromatycznych i epoksydu
Linia 10:
|zawieszenie tył = podwójny układ wahaczy i cięgło aktywujące sprężyny skrętne oraz stabilizator poprzeczny
|silnik = [[Cosworth]] CA2011, 2,4 litra, V8 + [[hamowanie rekuperacyjne|KERS]]
|skrzynia biegów = sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów [[
|hamulce = sześciotłokowe szczęki przy każdym kole, tarcze i podkładki z włókna węglowego
|waga = 640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Linia 30:
|następca = [[Williams FW34]]
}}
'''Williams FW33''' – bolid teamu [[
Bolid w ostatecznych barwach został zaprezentowany 24 lutego 2011 w [[Grove (Oxfordshire)|Grove]] w [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]]<ref name="ostateczne malowanie">{{Cytuj stronę |url= http://www.f1wm.pl/php/news_id-20585.html|tytuł= Williams zaprezentował ostateczne malowanie na sezon 2011 |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |autor= Marek Roczniak |data=2011-02-24|data dostępu=2011-02-24}}</ref>.
Linia 70:
|-
! rowspan="2"| [[Formuła 1 Sezon 2011|2011]]
| rowspan="2"| {{Flaga|GBR}} '''[[
| align="center"| 11.
| {{Flaga|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
|