Neil Armstrong: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Poprawiono słowa „To jest mały krok człowieka, ale wielki skok dla ludzkości” |
uzupełnienie na podstawie książki Kosmos nr 60 |
||
Linia 32:
W młodości był [[Skauting|skautem]], jednym z [[Orły Skautingi|Orłów Skautingu]]<ref>http://www.nasa.gov/audience/forstudents/5-8/features/who-is-neil-armstrong-58.html</ref>.
Od dziesiątego roku życia pracował zarobkowo. Młody Armstrong pobierał lekcje muzyki, pasjonował się także lotnictwem. W szkole średniej rozpoczął naukę pilotażu. Uprawnienia pilota zdobył w wieku 16 lat. Rozpoczął naukę na [[Purdue University]], gdzie studiowali również astronauci [[Virgil Grissom]] i [[Eugene Cernan]], ale po dwóch latach przerwał studia, ponieważ jako pilot został wysłany do [[Korea|Korei]], gdzie wykonał 78 lotów bojowych. Jego samolot został zestrzelony, Armstrong uratował się skacząc ze spadochronem. Wróciwszy na uniwersytet ukończył studia inżynierskie (licencjat z inżynierii lotniczej – 1955). 28 stycznia 1956 roku poślubił Janet Shearon. Miał trójkę dzieci - dwóch synów, Marka i Erica, oraz córkę Karen (zmarła w 1962 roku). Małżeństwo z Janet zakończyło się rozwodem w 1994 roku. W 1999 poślubił młodszą o 15 lat Carol Knight. To na jej ręce podczas pogrzebu złożono amerykańską flagę.<ref>{{cytuj książkę|nazwisko =Żmijewski|imię=Artur|tytuł=Kosmos|wydawca=Amermedia Sp. z o.o.|rok=2012|numer=60|strona=15-16|isbn=978-83-252-1913-0|}}</ref>
Po zrobieniu dyplomu przeniósł się do Kalifornii, gdzie [[National Advisory Committee for Aeronautics]] (NACA) zaangażowała go jako pilota doświadczalnego (Levis Flight Propulsion Laboratory). Jednocześnie podjął dalsze studia na [[University of Southern California]]. Pracując w NACA, a następnie w [[NASA]] przeprowadzał próby doświadczalne z wieloma samolotami o napędzie odrzutowym i rakietowym, w tym [[North American F-100 Super Sabre]], [[Convair F-102 Delta Dagger]], [[Lockheed F-104 Starfighter]], [[Boeing B-47 Stratojet]], [[Bell X-1]] oraz [[North American X-15]]. Jako jeden z dwunastu pilotów wykonał siedem lotów w programie X-15, osiągając wysokość 63 246 m (207 500 stóp). Podczas ostatniego lotu na X-15, Armstrong rozwinął prędkość 1,6 km/sek i osiągnął wysokość 32 km, a następnie wyłączył automatyczny układ ustateczniający i posługując się tylko ręcznymi sterami sprowadził samolot na ziemię. Jako pilot doświadczalny NASA latał w Ośrodku Lotów Doświadczalnych Edwards w Kalifornii (Flight Research Center).
| |||