Renault Avantime: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Bibliografia: dodano link |
→Opis modelu: uzupełnienie opisu |
||
Linia 36:
== Opis modelu ==
W 1998 roku koncern [[Renault]] wraz z firmą [[Mécanique Avion TRAction|Matra]] utworzył spółkę mającą na celu opracowanie nowego modelu mającego łączyć cechy [[van]]a oraz [[coupé]]. Premiera modelu Renault Avantime miała miejsce na [[Salon International de l'Auto|Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym]] w [[Genewa|Genewie]] w marcu [[1999]] roku. Produkcja seryjna rozpoczęta została na początku [[2001]] roku w zakładach firmy Matra w [[Romorantin-Lanthenay]]. Konstrukcja Avantime'a oparta została na płycie podłogowej zastosowanej w [[Renault Espace]] III generacji. Do napędu wykorzystywano jeden z trzech silników: [[turbosprężarka|turbodoładowany]] R4 o oznaczeniu handlowym 2.0 Turbo, wolnossący V6 o pojemności 2,9 dm³ oraz [[Diesel|turbodiesla]] 2,2 dCi . Moc przenoszona była na [[napęd przedni|koła przednie]] poprzez 6-biegową manualną lub 5-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Coupé Avantime to pierwszy samochód z gamy pojazdów luksusowych, która docelowo miała się składać z trzech modeli (Avantime, [[Vel Satis]] oraz następcy modelu Espace) – reprezentuje on niespotykaną dotychczas koncepcję samochodu. Model Avantime nie zastępuje żadnego z wcześniej produkowanych i oferowanych w gamie [[Renault]] aut. Wykracza poza ograniczenia i kanony, jakie przyjęły się na rynku oferując nowatorską konstrukcję, zapewniającą wyjątkową przyjemność jazdy i komfort użytkowania.
Ze względu na niski popyt na ten model produkcja zakończona została w maju [[2003]] roku po wyprodukowaniu 8557 egzemplarzy.
| |||