Droga ekspresowa S17 (Polska): Różnice pomiędzy wersjami

Drogi niższych klas będą zamykane a w uzasadnionych przypadkach znajdą kontynuację w nowo projektowanych drogach dojazdowych. W rejonie węzła „Tomaszów Południe” projektuje się dwa przejazdy gospodarcze pod obwodnicą.

 

 

Ponadto, docelowo w ramach etapu II tzw. „przyszłościowego” planowana jest dobudowa jezdni prawej (zachodniej) wraz z dostosowaniem rozwiązań z etapu 1 (węzły, obiekty inżynierskie), jednakże ma to nastąpić to dopiero po 2025 r.