Lend-Lease Act: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Historia |
drobne redakcyjne |
||
Linia 12:
Większość dostaw w ramach ''Lend-Lease Act'' otrzymała Wielka Brytania (3/5 dostaw), ZSRR (1/5 dostaw), pozostałą 1/5 przyznano innym krajom walczącym z [[III Rzesza|hitlerowskimi Niemcami]].
Według aktualnych szacunków rosyjskich historyków, w ramach pomocy ZSRR otrzymał 427 tys. samochodów, 22 tys. samolotów, 13 tys. czołgów, 9 tys. traktorów, 2 tys. lokomotyw, 11 tys. wagonów, 3 mln t benzyny lotniczej, 350 tys. t materiałów wybuchowych, 15 mln par butów, 70 mln m kw. tkanin ubraniowych, 4 mln opon oraz 200 tys. km drutu telefonicznego<ref>Rafał Ziemkiewicz,
Dużą pomoc w ramach programu ''Lend-Lease'' otrzymały także [[Historia Chin#Republika Chińska (1911-1949)|Chiny]]. Ze względu na trudności transportowe (dzielący je z USA [[Ocean Spokojny]] i panowanie Japończyków na morzu), była to przede wszystkim pomoc pieniężna, tak jak 50 mln dolarów pożyczki w 1942, lecz także dostawy sprzętu, które przerzucano [[Droga Birmańska|drogą birmańską]] i samolotami transportowymi lecącymi nad [[Himalaje|Himalajami]], w ramach jednego z pierwszych w historii [[most powietrzny|mostów powietrznych]].
| |||