Wersja z 18:45, 25 wrz 2014 edytuj MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 834 917 edycji m MalarzBOT: Nagłówki w mobilnej wersji Wikipedii ← poprzednia edycja		Wersja z 12:29, 17 sty 2018 edytuj anuluj edycję Paweł Ziemian BOT (dyskusja \| edycje) Boty 1 384 060 edycji m Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy następna edycja →
Linia 11: Konstrukcja inż. [[Earle S. MacPherson\|Earla S. MacPhersona]] po raz pierwszy została zastosowana w [[1949]] r. w samochodzie [[Ford Vedette]]<ref> [http://www.channel4.com/4car/100-greatest/innovations/suspension.html 4Car 100 Greatest Innovations]</ref>, użyto jej jeszcze w [[1951]] w [[Ford Consul\|Fordzie Consul]] produkowanym w [[Wielka Brytania\|Wielkiej Brytanii]] i później w [[Ford Zephyr\|Zephyrze]]. == Przypisy == ~~{{przypisy}}~~ {{Przypisy}} [[Kategoria:Elementy zawieszenia pojazdów]]

Kolumna MacPhersona: Różnice pomiędzy wersjami