Fiat Stilo: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Silnik Fiata 1.8 dostępny w modelu Stilo wyposażony był w 16 zaworową głowicę |
→Historia i opis modelu: Poprawki |
||
Linia 42:
[[Plik:Fiat Stilo Abarth Rally - Cesana-Sestriere 2014 (14460140748).jpg|thumb|left|Fiat Stilo Abarth]]
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w [[Genewa|Genewie]] w 2001 roku. Początkowo auto oferowane było jako 3 i 5-drzwiowy [[hatchback]]. Bryła nadwozia pojazdu opracowana w Centrum Stylistycznym ,,Centro Stile,, Fiata w [[Turyn]]ie na podstawie zmodyfikowanej modułowej płyty podłogowej znanej z modelu [[Fiat Bravo|Bravo]]/[[Fiat Brava|Brava]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.motofakty.pl/artykul/fiat-stilo-1-4-16v-actual.html | tytuł = Fiat Stilo 1.4 16V Actual | autor = Zdzisław Podbielski | data = 2004-06-03 | data dostępu = 2016-04-01 | opublikowany = motofakty.pl}}</ref>. W
Od stycznia 2002 do września 2010 roku auto produkowane było w [[Brazylia|Brazylii]] przez [[Fiat Automóveis]] w [[Betim]] jako 5-drzwiowy [[hatchback]]. W 2008 roku, po zakończeniu produkcji wersji europejskiej pojazdu, auto przeszło kilka zmian stylistycznych. Zastosowane zostały m.in. nowe reflektory przednie.
Linia 51:
* Actual
* Active
*
* Dynamic
* Abarth
* Uproad
* Schumacher - wersja limitowana pojazdu dostępna z silnikiem wysokoprężnym 1.9 JTDm o mocy 170 KM lub benzynowym 2.4 20V o mocy 170 KM. Auto wyróżnia się charakterystycznymi [[spojler (motoryzacja)|spojlerami]] oraz specjalnymi 17-calowymi alufelgami. We wnętrzu pojazdu zastosowane zostały sportowe fotele oraz trójramienna kierownica. Na środku deski rozdzielczej umieszczona została tabliczka znamionowa z numerem egzemplarza z limitowanej serii 3500 egzemplarzy, która zaprezentowana została pod koniec 2005 roku<ref>{{cytuj stronę| url = http://moto.pl/MotoPL/1,111276,3050838.html | tytuł = Fiat Stilo 1.9 JTD 16V Schumacher | autor = Bartłomiej Bałdyga | data = 2005-12-06 | data dostępu = 2016-04-01 | opublikowany = moto.pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.auto-swiat.pl/nowe/fiat-stilo-1-9-jtd-schumacher-diesel-z-wyscigowa-dusza/sf892 | tytuł = Fiat Stilo 1.9 JTD Schumacher - Diesel z wyścigową duszą | autor = Janusz Borkowski | data = 2006-01-23 | data dostępu = 2016-04-01 | opublikowany = auto-swiat.pl}}</ref>
* Schumacher GP była to limitowana wersja (200 szt.) przygotowana przez Prodrive i sprzedawana w 2005 roku tylko na rynku Wielkiej Brytanii.
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system [[ABS (motoryzacja)|ABS]] z [[Electronic Brakeforce Distribution|EBD]], dwie [[poduszka powietrzna|poduszki powietrzne]], [[zamek centralny]] sterowany pilotem, klimatyzację manualną, elektrycznie sterowane szyby przednie z zabezpieczeniem przed przycięciem palców, elektryczne sterowanie i podgrzewanie lusterek, elektrycznie sterowany obieg powietrza w kabinie, Fiat CODE (immobilizer ze zmiennym kodem), elektryczne wspomaganie układu kierowniczego Dualdrive, kolumna kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach, komputer pokładowy ze wskaźnikiem temperatury zewnętrznej, nawiewy wentylacji dla pasażerów z tyłu
Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażenia, auto doposażyć można było m.in. system [[ESP (motoryzacja)|ESP]], elektryczne sterowanie szyb tylnych (w wersjach 5-drzwiowych), system [[system kontroli trakcji|ASR]], [[MSR]], [[Hydraulic Brake Assist|HBA]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.autocentrum.pl/prezentacje/wloski-lider/ | tytuł = Włoski lider | autor = Norbert Szwarc | data = | data dostępu = 2016-04-01 | opublikowany = autocentrum.pl}}</ref>, radioodtwarzacz [[Płyta kompaktowa|CD]]/[[MP3]],
=== Silniki ===
Linia 76:
|'''1.6 16V'''||align="center"|1598||align="center"|[[R4 (silnik)|R4]]||align="center"|[[OHC#DOHC|DOHC]]/16||align="center"|105/6200||align="center"|150/3900
|-
|'''1.8 16V'''||align="center"|1747||align="center"|[[R4 (silnik)|R4]]||align="center"|[[OHC#DOHC|DOHC]]/16||align="center"|133/6400||align="center"|
|-
|'''1.8 16V'''||align="center"|1747||align="center"|[[R4 (silnik)|R4]]||align="center"|[[OHC#DOHC|DOHC]]/16|| align="center" |122/6400||align="center"|157/3500
|-
|'''2.4 20V */**'''||align="center"|2446||align="center"|[[R5 (silnik)|R5]]||align="center"|[[OHC#DOHC|DOHC]]/20||align="center"|170/6000||align="center"|221/3500
|-
!colspan="10" align=center|'''[[Silnik o zapłonie samoczynnym|Silniki wysokoprężne]]:'''
Linia 99:
|}
<nowiki>*</nowiki>Silnik 2.4 napędza wersję ABARTH.** Czasami montowany w zwykłych wersjach.{{clear}}
== Przypisy ==
|