Wersja z 14:44, 22 lut 2018 edytuj 194.165.48.90 (dyskusja) Określenie "płynnego" łączenia, dotyczy sprzęgieł wyłącznie rozłącznych i wyłącznie ciernych. ! Znacznik: VisualEditor ← poprzednia edycja		Wersja z 13:07, 31 lip 2018 edytuj anuluj edycję Mathieu Mars .bot (dyskusja \| edycje) Boty 585 069 edycji styl następna edycja →
Linia 1: [[Plik:Gear coupling.png\|thumb\|Komputerowy model [[Sprzęgło zębate\|sprzęgła zębatego]]]] '''Sprzęgło''' to– [[mechanizm]] stosowany w [[Podstawy konstrukcji maszyn\|budowie maszyn]] do łączenia oraz rozłączania [[wał (maszynoznawstwo)\|wałów]] w celu przekazywania [[moment siły\|momentu obrotowego]]<ref>{{Cytuj\|autor=Seweryn Orzełowski\|rozdział=Sprzęgła\|tytuł=Budowa podwozi i nadwozi samochodowych\|data=1969\|miejsce=Warszawa\|wydawca=Wydawnictwa Szkole i Pedagogiczne\|s=s. 81}}</ref>. Inaczej jest to zespół części służących do połączenia dwóch niezależnie obrotowo osadzonych wałów, czynnego – napędowego i biernego – napędzanego, w celu przeniesienia momentu obrotowego. Sprzęgło składa się z członu napędzającego (czynnego) zainstalowanego na wale napędzającym, członu napędzanego (biernego) zainstalowanego na wale napędzanym oraz elementów łączących. Elementem łącznym może być jedna lub więcej części maszynowych lub czynnik, tak jak to ma miejsce w sprzęgle hydrokinetycznym. Linia 29: == Zaawansowany podział sprzęgieł == * [[Sprzęgło nierozłączne\|nierozłączne]] [[Sprzęgło niepodatne skrętne\|niepodatne skrętne]] * [[Sprzęgła sztywne proste\|sztywne proste]] Linia 76 ⟶ 75: *** [[sprzęgło kłowe\|kłowe]] *** [[Sprzęgło zapadkowe cierne\|zapadkowe cierne]] * [[Sprzęgło bezpieczeństwa\|bezpieczeństwa]] ** [[Sprzęgło sterowane momentem obrotowym\|sterowane momentem obrotowym]]

Sprzęgło: Różnice pomiędzy wersjami