Wagon osobowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Szoltys-bot (dyskusja | edycje)
Stiopa (dyskusja | edycje)
ilustracja
Linia 36:
 
== Ogrzewanie w wagonach ==
[[File:EPWO.jpg|thumb|Przebudowa na wagon techniczny "Elektryczne Podgrzewanie Wagonów Osobowych" (Poznań)]]
Pierwszym systemem ogrzewania w wagonach pasażerskich były tak zwane ''gorące podnóżki'', czyli blaszane zbiorniki mające około 20 litrów pojemności, obite tkaniną. Zbiorniki te były napełniane wodą na stacjach. System ten był stosowany do około 1910 roku. Gorące podnóżki były bardzo nieergonomicznym rozwiązaniem; dodatkowo wymagały częstych uzupełnień wody, powodując przestoje pociągów.