Kanał Jagielloński: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne
Dodanie informacji historycznych wraz ze źródłem.
Linia 28:
|commons =
}}
'''Kanał Jagielloński'''<ref>Nazwa ustalona Zarządzeniem Nr 2 Prezesa Rady Ministrów z dnia 8 stycznia 1969 r. ''w sprawie zmiany i ustalenia nazw niektórych miejscowości i obiektów fizjograficznych'', M.P. z 1969, Nr 2, poz. 10.</ref> – kanał żeglugowy łączący rzekę [[Elbląg (rzeka)|Elbląg]] z [[Nogat]]em, wybudowany w roku [[1483]] , o długości 5,7 kilometra. Kanał jest najkrótszą wodną drogą śródlądową łączącą [[Elbląg]] (poprzez [[Nogat]], [[Szkarpawa|Szkarpawę]], [[śluza wodna|śluzy]] [[Gdańska Głowa|Gdańską Głowę]] i [[Śluza w Przegalinie|Przegalinę]]) z [[Gdańsk]]iem.
 
Kanał wybudowano w celu połączenia drogą śródlądową Nogatu z portem w Elblągu (wcześniej wpływający do rzeki Elbląg i zamulający elbląski port Nogat przekierowano wprost do Zalewu Wiślanego; droga śródlądowa umożliwiała przeciąganie jednostek wodnych przez ludzi i zwierzęta pociągowe). Łukowaty kształt Kanału i jego ujście do rzeki pod dużym kątem wynikają z poprowadzenia go wzdłuż jednego z ówczesnych ujść rzeki Elbląg.
Obecnie Kanał oddzielony jest od Nogatu zamkniętymi na stałe wrotami przeciwpowodziowymi zlokalizowanymi w miejscu zbudowanej na przełomie lat 1897/1898 śluzy<ref>C. Wawrzyński, ''Osiem wieków wschodniopruskiej żeglugi, kanałów i dróg wodnych'', Olsztyn 2014</ref>.
 
Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 2002 r. ws. klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych kanał ten ma klasę II<ref>{{Dziennik Ustaw |rok=2002 |numer=77 |pozycja=695}}</ref>.