Pruszcz Gdański (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
uzupełnienie
Nina WG (dyskusja | edycje)
m uzupełnienie informacji o projekcie zmiana skrótu P&R na Park&Ride i dodanie informacji o bezpiecznych miejsach postojowych
Linia 37:
Od 11 grudnia 2016 pociągi [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście|trójmiejskiej SKM]] przestały kursować na odcinku [[Tczew (stacja kolejowa)|Tczew]] – [[Gdańsk Główny]]<ref>[https://www.skm.pkp.pl/dla-pasazera/informacje-dla-podroznych/szczegoly-informacji/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=872&tx_ttnews%5BbackPid%5D=1 www.skm.pkp.pl].</ref>.
 
29 maja 2017 podpisano umowę o dofinansowanie budowy na stacji w Pruszczu Gdańskim węzła integracyjnego. W ramach projektu przewiduje się powstanie parkingu PPark&RRide dla 78 samochodów osobowych i 102 rowerów (w tym 38 w tzw. klatkach) przy ulicy Dworcowej, parkingu na 16 samochodów przy budynku dworca, 8,5 km dróg rowerowych oraz remont ul. Dworcowej, Dąbrowskiego i Skalskiego na odcinkach o łącznej długości ponad 2,6 km<ref>''Nowe węzły integracyjne. Inwestycje za 170 mln zł'', Flash-Panorama Pomorza nr 6(55), czerwiec 2017, s. 4, ISSN 2392-2869.</ref>.
 
Do 2021 PKP SA przewiduje rozbiórkę dotychczasowego dworca i budowę w jej miejsce nowego<ref>[http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/7,35612,24328557,wrzeszcz-oliwa-i-glowny-do-remontu-grube-miliony-na-modernizacje.html Wrzeszcz, Oliwa i Gdańsk Główny do remontu. Grube miliony na modernizację dworców w Gdańsku]</ref>.