Wilgoć: Różnice pomiędzy wersjami

Wilgoć w większych ilościach może się osadzać na powierzchni w formie mgiełki lub kropel. Mgiełka osadzająca się np. na szybach samochodowych lub [[Okulary korekcyjne|okularach]] jest zwykle nieprzeźroczysta, co popularnie nazywa się zaparowywaniem. Mgiełka ta to w istocie bardzo drobne i równomiernie rozmieszczone kropelki wody, na których rozprasza się [[światło]]. To czy wilgoć osadzi się w formie mgiełki czy w formie większych kropel, które nie utrudniają widoczności, zależy od szybkości tego osadzania oraz od własności samej powierzchni. Powierzchnie które są zdolne do oddziaływań z cząsteczkami wody (poprzez tworzenie wiązań wodorowych, oddziaływań elektrostatycznych i Van Der Waalsa) zwykle mają większą tendencję do zaparowywania się. Aby uniknąć tego efektu, należy tak zmodyfikować tę powierzchnię aby zmniejszyć te oddziaływania do minimum, gdyż wówczas osadzająca się woda ma tendencję do szybszego spływania z powierzchni lub tworzenia dużych kropel. Stosuje się tu zazwyczaj albo stałe warstwy z substancji hydrofobowych (odpychających wodę) (np. [[polietylen]]), albo środki, którymi smaruje się te powierzchnie (oparte zwykle na tłuszczach lub zawiesinach [[Polimery|polimerów]]). Dość często zaparowanie występuję podczas prowadzenia samochodu, co może znacząco ograniczyć naszą widoczność i doprowadzić do wypadku samochodowego. <ref>{{Cytuj |autor = Automaniak |tytuł = Sposoby na wilgoć w samochodzie |data = 2019-04-03 |data dostępu = 2019-06-04 |opublikowany = Twój blog o motoryzacji |url = https://motoryzacjaonline.pl/sposoby-na-wilgoc-w-samochodzie/ |język = pl-PL}}</ref>