Zintegrowany węzeł przesiadkowy: Różnice pomiędzy wersjami

'''Zintegrowany węzeł przesiadkowy''' – miejsce umożliwiające dogodną zmianę [[Środek transportu|środka transportu]] wyposażone w niezbędną dla obsługi podróżnych infrastrukturę, w szczególności: miejsca postojowe, [[Przystanek|przystanki]] komunikacyjne, punkty sprzedaży biletów, systemy informacyjne umożliwiające zapoznanie się zwłaszcza z rozkładem jazdy, [[Linia komunikacyjna|linią komunikacyjną]] lub siecią komunikacyjną<ref>{{Dziennik Ustaw|2018|2016}}.</ref>. Potoczne znaczenie pojęcia "węzeł przesiadkowy" to zespół przystanków (peronów) położonych blisko siebie, a więc miejsce, w którym dokonywane są przesiadki, czyli zmiany linii lub środka transportu. Ustawa o publicznym transporcie [http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20110050013/T/D20110013L.pdf zbiorowym] zawęża znaczenie pojęcia "węzeł przesiadkowy" poprzez wprowadzenie dodatkowych wymagań. Zgodnie z tą ustawą '''zintegrowany węzeł przesiadkowy''' to „miejsce umożliwiające dogodną zmianę środka transportu wyposażone w niezbędną dla obsługi podróżnych infrastrukturę, w szczególności: miejsca postojowe, przystanki komunikacyjne, punkty sprzedaży biletów, systemy informacyjne umożliwiające zapoznanie się zwłaszcza z rozkładem jazdy, linią komunikacyjną lub siecią komunikacyjną”. W literaturze przedmiotu występują również inne pojęcia równoznaczne: centrum przesiadkowe, węzeł intermodalny, węzeł mobilności, integracyjny węzeł przesiadkowy, public transport interchange/hub (ang).