Linia kolejowa nr 271: Różnice pomiędzy wersjami

→‎Historia: aktulizacja adresu portalu Kurier Kolejowy przy użyciu AWB
Znaczniki: Z internetu mobilnego Z wersji mobilnej
(→‎Historia: aktulizacja adresu portalu Kurier Kolejowy przy użyciu AWB)
5 maja 2017 PKP PLK podpisały z [[Torpol]]em umowę na modernizację odcinka [[Leszno (stacja kolejowa)|Leszno]] – [[Czempiń (stacja kolejowa)|Czempiń]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/torpol-z-polmiliardowym-kontraktem-na-linii-poznanwroclaw-81569.html| tytuł = Torpol z półmiliardowym kontraktem na linii Poznań – Wrocław| data dostępu = 2017-05-05| opublikowany = rynek-kolejowy.pl| data = 2017-05-11}}</ref>, a 23 czerwca z konsorcjum Astaldi i Costruzioni Linee Ferroviarie na odcinek [[Rawicz (stacja kolejowa)|Rawicz]] – Leszno<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/plk-zaczynaja-modernizacje-ostatniego-odcinka-magistrali-wroclaw--poznan-82291.html| tytuł = PLK zaczynają modernizację ostatniego odcinka magistrali Wrocław – Poznań| data dostępu = 2017-08-07| opublikowany = rynek-kolejowy.pl| data = 2017-06-23}}</ref>. 29 marca PKP PLK podpisały z [[Bombardier Transportation Polska|Bombardierem]] umowę na montaż systemu [[Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym|ERTMS]]/[[Europejski System Sterowania Pociągiem|ETCS]] na linii nr 271<ref>{{Cytuj |tytuł = Bombardier Transportation (ZWUS) zbuduje ETCS/ERTMS na trasie Wrocław – Poznań |data dostępu = 2018-05-19 |url = http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bombardier-transportation-zwus-zbuduje-etcsertms-na-trasie-wroclaw--poznan-86422.html |język = pl-PL}}</ref>.
 
27 września 2018 Astaldi wypowiedziało kontrakt na modernizację odcinka Leszno – Czempiń<ref>{{Cytuj |tytuł = Astaldi potwierdza zerwanie umów na 7 i E59. Wysokie ceny i brak wsparcia |data dostępu = 2018-10-11 |url = https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/astaldi-potwierdza-zerwanie-umow-na-7-i-e59-wysokie-ceny-i-brak-wsparcia-88876.html |język = pl-PL}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = PKP PLK oficjalnie odstępują od umowy z Astaldi z winy wykonawcy |data dostępu = 2018-10-11 |url = https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-plk-oficjalnie-odstepuja-od-umowy-z-astaldi-z-winy-wykonawcy-88943.html |język = pl-PL}}</ref>. 31 października PKP PLK podpisały z Zakładem Robót Komunikacyjnych DOM Poznań (spółką zależną PKP PLK) umowę na kontynuację prac przerwanych przez Astaldi<ref>{{Cytuj |autor = Kurier Kolejowy |tytuł = ZRK DOM dokończy prace na linii E59 Wrocław – Poznań |data dostępu = 2018-11-08 |opublikowany = kurierkolejowykurier-kolejowy.eupl |url = https://kurierkolejowykurier-kolejowy.eupl/aktualnosci/32782/zrk-dom-dokonczy-prace-na-linii-e59-wroclaw---poznan.html}}</ref>.
 
== Przebieg ==
64 173

edycje