Venezia Santa Lucia: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 67 bajtów ,  11 miesięcy temu
txt
(photo)
(txt)
Znacznik: Wycofane
Obie stacje połączone są ponad 4-kilometrowym [[most]]em z 1846, nazywanym czasem niezbyt właściwie [[Ponte Della Libertà]] (Most Wolności). Nazwa ta odnosi się bowiem do równoległego mostu drogowego z 1933. Po mostach biegną: czterotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa w towarzystwie [[autostrada|autostrady]], kończącej się dworcem autobusowym i wielkimi parkingami (wjazd samochodowy do Wenecji jest zabroniony).
 
Dworzec Venezia Santa Lucia jest dworcem czołowym. Perony dalekobieżne znajdują się w centralnej części, a regionalne i podmiejskie, na zachód od nich. Dworzec stanowi jeden z nielicznych [[Modernizm (architektura)|modernistycznych]] budynków nad [[Kanał Grande|Canale Grande]]. Zbudowany w latach 30. XXw. za czasów dyktatury [[Benito Mussolini|Mussoliniego]]. Z uwagi na niewielką wysokość i stosunkowo dużą szerokość obiektu, nie przytłacza on swoją obecnością. Fasadę urozmaicają weneckie lwy umieszczone na flankach budynku.
 
Dworzec stanowi jeden z nielicznych [[Modernizm (architektura)|modernistycznych]] budynków nad [[Kanał Grande|Canale Grande]]. Zbudowany w 1934 za czasów dyktatury [[Benito Mussolini|Mussoliniego]] przez architekta Angiolo Mazzoni. Z uwagi na niewielką wysokość i stosunkowo dużą szerokość obiektu, nie przytłacza on swoją obecnością. Fasadę wykonaną z białego i różowego kamienia urozmaicają weneckie lwy umieszczone na flankach budynku.
 
Bezpośrednio przed dworcem znajdują się przystanki [[Vaporetto]], którymi dopłynąć można w różne rejony miasta, m.in. na [[Plac św. Marka w Wenecji|Plac św. Marka]]. Obok funkcjonuje przystanek taksówek wodnych. W holu głównym, oprócz punktów handlowo-usługowych funkcjonują liczne biura zakwaterowania i [[przechowalnia bagażu]].
Anonimowy użytkownik