Wersja z 01:26, 14 maj 2003 edytuj Jonasz (dyskusja \| edycje) 20 825 edycji mNie podano opisu zmian ← poprzednia edycja		Wersja z 04:22, 14 maj 2003 edytuj anuluj edycję Jonasz (dyskusja \| edycje) 20 825 edycji mNie podano opisu zmian następna edycja →
Linia 2: Ze względu na konstrukcje hamulce cierne dzielą się na: ;'''hamulce ~~szczękowe’’’~~szczękowe''': dwa elementy, posiadające kształt fragmentu powierzchni walcowej dociskane są systemem [[dźwignia\|dźwigien]] i/lub [[cięgno\|cięgien]] do bębna (element bierny) sztywno połączonego z hamowanym [[wał\|wałem]] ;'''hamulce klockowe''' : dwa lub więcej klocki, których powierzchnie cierne są płaskie, dociskane są do tarczy, połączonej sztywno z hamowanym [[wał\|wałem]]. ;'''hamulce tarczowe''' : konstrukcji niemal identycznej do [[sprzęgło poślizgowe\|sprzęgieł ciernych]] tarczowych lub stożkowych.

Hamulec cierny: Różnice pomiędzy wersjami