Miejsce obsługi podróżnych: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
PBbot (dyskusja | edycje)
wstawienie {{Kontrola autorytatywna}}
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia linki archiwalne na szablony {{cytuj}}
Linia 10:
 
== Problemy i brak chętnych ==
MOP-y w Polsce zasadniczo są własnością [[Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad|GDDKiA]], natomiast chętni na uruchomienie danego obiektu, po zbudowaniu dostają wyłącznie prawo [[dzierżawa|dzierżawy]] na 20 lat za ustalonym [[czynsz]]em. W przypadku stacji benzynowej z restauracją czynsz może wynosić 130 tys. zł miesięcznie plus 3,5% przychodów z działalności. Dzierżawca musi ponadto zapłacić 50% czynszu przed otwarciem obiektu. Z racji tych warunków w wielu wypadkach brakuje chętnych<ref>[{{Cytuj stronę | url = http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35754,14595664,Drogowy_absurd__135_kilometrow_bez_stacji_benzynowej.html | tytuł = Drogowy absurd: 135 kilometrów bez stacji benzynowej | opublikowany = wroclaw.gazeta.pl | archiwum = https://web.archive.org/web/20130917114114/http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35754,14595664,Drogowy_absurd__135_kilometrow_bez_stacji_benzynowej.html Drogowy| absurd:zarchiwizowano 135= kilometrów bez stacji benzynowej]2013-09-17}}.</ref>.
 
== Przypisy ==