Steel Dragon 2000
Steel Dragon 2000 (jap. スチールドラゴン2000 Suchīru Doragon Nisen) – wybudowana w 2000 r. w Nagashima Spa Land (Japonia) najdłuższa kolejka górska świata. Do 4 maja 2003 także najwyższa kolejka górska świata, kiedy to utraciła ona rekord na rzecz kolejki Top Thrill Dragster otwartej w parku Cedar Point w USA[1][2].
| ||
Status | działa | |
Data otwarcia | 1 sierpnia 2000 | |
Typ | stalowa | |
Producent | D. H. Morgan | |
Projektant | Steve Okamoto | |
Parametry techniczne | ||
Napęd | łańcuch | |
Wysokość | 97 m | |
Spadek | 93,5 m | |
Prędkość | 152,9 km/h | |
Długość | 2479 m | |
Max kąt spadku | 65° | |
Liczba inwersji | 0 | |
Układ pociągu | 14 x 2 os. w rzędzie | |
Inne informacje | ||
Czas przejazdu | 4m 00s | |
Przepustowość | 1050 pas./h | |
Min wzrost | 140 cm | |
Koszt budowy | 52 mln USD | |
Strona internetowa |
Wypadek z 23 sierpnia 2003 rokuEdytuj
W dniu 23 sierpnia 2003 roku miał miejsce wypadek, podczas którego jeden z pociągów w wyniku złamania osi utracił koło. W wypadku ucierpiała 20-letnia pasażerka (uraz pleców) oraz pływający w basenie położonym poniżej kolejki 28-letni mężczyzna uderzony w biodro przez spadające koło[3]. Po wypadku kolejka pozostawała zamknięta aż do 2006 roku.
ModernizacjaEdytuj
W 2013 roku wymieniono oryginalne pociągi na nowe, wyprodukowane przez firmę Bolliger & Mabillard[4].
PrzypisyEdytuj
- ↑ Steel Dragon 2000 - Nagashima Spa Land (Nagashima, Kuwana, Mie, Japan), rcdb.com [dostęp 2017-07-30] (ang.).
- ↑ Record Holders - World, Length, rcdb.com [dostęp 2017-07-30] (ang.).
- ↑ 2 hurt in roller coaster accident (ang.). [dostęp 2015-06-24].
- ↑ Steel Dragon 2000 to Receive B&M Trains, Coaster101, 17 marca 2013 [dostęp 2017-02-04] .
Linki zewnętrzneEdytuj
- POV – film z przejazdu z punktu widzenia pasażera.