Teoria sterowania dualnego

Teoria sterowania dualnego – gałąź teorii sterowania, która zajmuje się regulacją układów, których charakterystyki nie są dane z góry.

Termin dualna odzwierciedla cel regulatora, który ma dwojaki charakter:

  • po pierwsze działać – sterować układem, w oparciu o bieżącą wiedzę jaką posiada układ, możliwie jak najlepiej;
  • po drugie poszukiwać – eksperymentować z układem tak, aby dowiedzieć się więcej o jego zachowaniu i sterować nim lepiej w przyszłości.

Te dwa cele mogą być po części sprzeczne.

Teoria sterowania dualnego została rozwinięta przez Aleksandra Aronowicza Feldbauma w 1960 roku. Pokazał on, że z zasady rozwiązanie optymalne można znaleźć posługując się programowaniem dynamicznym, jest to jednak niepraktyczne. Mając powyższe na uwadze opracowano wiele metod projektowania dualnych regulatorów suboptymalnych.

Przykład intuicyjny edytuj

Odwołując się do analogii z samochodem: jadąc nowym samochodem do miejsca przeznaczenia można starać się dotrzeć tam możliwie najtaniej i najprościej, ale jednocześnie można chcieć sprawdzić jak samochód przyspiesza, hamuje, jak się nim kieruje, tak, aby lepiej wiedzieć na przyszłość jak go prowadzić – trzeba więc wykonać kilka manewrów testowych. Podobnie regulator dualny „wstrzykuje” do układu tak zwany próbny (eksploracyjny) sygnał, który w krótkim czasie może pogorszyć działanie układu, ale polepszy sterowanie układem w przyszłości.

Bibliografia edytuj

  • Aleksandr Aronowicz Feldbaum. Dual control theory, Part I. „Automation and Remote Control”. 21 (9), s. 874–80, kwiecień 1961.  Tekst oryginalny w języku rosyjskim datowany na wrzesień 1960 roku (ss. 1240–9).
  • Aleksandr Aronowicz Feldbaum. Dual control theory, Part II. „Automation and Remote Control”. 21 (11), s. 1033–9, maj 1961.  Tekst oryginalny w języku rosyjskim datowany na listopad 1960 roku (ss. 1453–64).