Otwórz menu główne

Tramwaje w Ust-Kamienogorsku − system komunikacji tramwajowej działający w Ust-Kamienogorsku w Kazachstanie w latach 1959−2018.

Tramwaje w Ust-Kamienogorsku
Lokalizacja  Kazachstan, Ust-Kamienogorsk
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 6 listopada 1959 r.
Liczba linii 4
Infrastruktura
Długość torowisk
• odcinki podziemne
33 km
0 km
Torowiska w budowie 0 km
Rozstaw szyn 1524 mm
Tabor
Liczba wagonów 50
Portal Portal Transport szynowy

Tramwaje w Ust-Kamienogorsku uruchomiono 6 listopada 1959 r., a budowę rozpoczęto w dwa lata wcześniej. W latach 1980. w mieście było 6 linii:

  • 1: КазЦИНК (СЦК) – ж/д вокзал
  • 2: Машзавод (ВМЗ) – ж/д вокзал
  • 3: Защита – ж/д вокзал
  • 4: Переезд – ж/д вокзал
  • 5: СЦК – Машзавод (ВМЗ)
  • 6: Переезд – Машзавод (ВМЗ)

W 1978 r. zawieszono linie 5 i 6, które kursowały tylko w szczycie, od tego siatka połączeń obejmowała 4 linie:

  • 1: КазЦИНК (СЦК) – ж/д вокзал
  • 2: Машзавод (ВМЗ) – ж/д вокзал
  • 3: Защита – ж/д вокзал
  • 4: Переезд – ж/д вокзал

W lipcu 2015 r. miejski przewoźnik Ust-Kamienogorskij Tramwajnyj Park zapowiedział likwidację sieci tramwajowej w ciągu dwóch miesięcy z powodu groźby bankructwa przedsiębiorstwa (przyczyną były zaległości płatnicze wobec pracowników i kooperantów) i ogłosił, że znalazł nabywcę na wagony, szyny, wózki i maszyny utrzymania technicznego, co pozwoliłoby pokryć zobowiązania i zakończyć działalności firmy. Ostatecznie dzięki interwencji miasta bieżące długi zostały spłacone, jednak kondycja spółki nadal pozostawała zła. W związku z oszczędnościami jedną linię zawieszono, a na trzech pozostałych zmniejszono częstotliwość kursowania[1]. Ostatecznie z powodu złej sytuacji finansowej i taborowej 4 marca 2018 r. komunikacja tramwajowa została w całości zawieszona[2]. Kursy przywrócono 18 maja 2018 r. po reorganizacji przewoźnika i utworzeniu firmy Transportnaja Kompanija Ust-Kamienogorska. Wznowiono ruch na dwóch z trzech istniejących tras, zapowiedziano wznowienie nieprowadzonych od 1997 r. napraw infrastruktury liniowej i energetycznej i podjęto starania sprowadzenia z Ałmaty tramwajów Tatra KT4DtM[3].

Obecnie kursujące linie[4]:

  • 1: КазЦИНК – Трамвайный парк
  • 3: Защита – Трамвайный парк
  • 4: Переезд – Трамвайный парк

W mieście działała jedna zajezdnia tramwajowa wybudowana w 1959 r.

TaborEdytuj

W Ust-Kamienogorsku eksploatowano 50 wagonów dwóch typów:

  • KTM-5 – 49 sztuk
  • LM-99 – 1 sztuka wyprodukowana w 2001 r.

PrzypisyEdytuj

  1. Kasper Fiszer, Kazachstan: Tramwaj, który niemal zbankrutował, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2016-08-16].
  2. Kasper Fiszer, Kazachstan: Tramwaj w Ust-Kamienogorsku przestał kursować, 24 marca 2018 [dostęp 2018-04-01] (pol.).
  3. Transport Publiczny, Kazachstan: Powrót tramwaju w Ust-Kamienogorsku, 26 maja 2018 [dostęp 2018-05-26] (pol.).
  4. Расписание маршрутов автобусов и трамваев в Усть-Каменогорске, yk-news.kz [dostęp 2016-08-16].

BibliografiaEdytuj