Trans Am Totem
Trans Am Totem – publiczna instalacja artystyczna autorstwa Marcusa Bowcotta umiejscowiona w Vancouver, w kanadyjskiej prowincji Kolumbia Brytyjska. Zbudowana została jako część wystawy Vancouver Biennale, a odsłonięta w kwietniu 2015 roku. Zlokalizowana na skrzyżowaniu Quebec Street i Milross Avenue, w pobliżu False Creek, we wschodniej części Downtown Vancouver. Monument składa się z samochodów ułożonych jeden na drugim na podstawie, którą stanowi fragment pnia drzewa[1]. Ma wysokość 10 metrów i wagę 11.340 kilogramów[2].
Trans Am Totem w 2015 roku | |
Państwo | |
---|---|
Prowincja | |
Miejscowość | |
Typ budynku |
rzeźba |
Architekt |
Marcus Bowcott |
Wysokość całkowita |
10 m |
Ukończenie budowy |
2015 |
Położenie na mapie Vancouver | |
Położenie na mapie Kanady | |
49°16′33,98″N 123°06′06,53″W/49,276106 -123,101814 | |
Strona internetowa |
Historia edytuj
Zainteresowanie rozpadającymi się samochodami u Bowcotta miało swój początek, gdy w latach osiemdziesiątych pracował na pchaczach pływających po rzece Fraser. Farmerzy używali starych pojazdów jako falochronów, w celu powstrzymania brzegów rzeki przez erozją, przez co maszyny te ulegały rozpadowi. Bowcott podejmował próby uwiecznienia ich degradacji poprzez malowanie obrazów, ale ich rezultaty nie były dla niego wystarczająco satysfakcjonujące. Po przepracowaniu 22 lat w Capilano University, artysta rozpoczął prace nad Trans Am Totem, który miał być przygotowany z okazji 2014–2016 Vancouver Biennale[3].
Budowa obiektu trwała dwa lata, a w pracach brała udział żona Bowcotta, Helene Aspinall, oraz inżynier budowlany Eric Karsh[1]. Vancouver Biennale kwotą 10.000 CAD częściowo pokryła koszty budowy i postawienia konstrukcji. Pozostałe koszty poniósł sam pomysłodawca. Po umiejscowieniu rzeźby, Bowcott zorganizował kampanię crowdfundingową, w której efekcie odzyskał 6.500 CAD z wydanej sumy pieniężnej[3]. Bowcott stwierdził, że rzeźba wyraża krytykę marnotrawstwa i zarazem pochwałę mobilności i technologii[1][4].
Materiały edytuj
Rzeźba składa się z pięciu samochodów umieszczonych na drewnianej podstawie pochodzącej z jednego drzewa. Modele aut, które wykorzystano to BMW E38, Honda Civic, Volkswagen Golf I w wersji kabriolet oraz postawiony na szczycie Pontiac Trans Am z 1981 roku[4]. Pojazdy zostały przekazane autorowi pracy przez lokalne złomowisko, a ich silniki, skrzynie biegów i układy przeniesienia napędu zostały wymontowane w celu obniżenia wagi. Zostały także odmalowane. Do dostarczenia energii do przednich i tylnych świateł samochodów użyto układ elektryczny zasilany energią słoneczną. Pojazdy są przymocowane do stalowej kolumny, która biegnie przez środek konstrukcji i przechodzi także przez pień, który w celu montażu musiał zostać przecięty na dwie części. Drewniana podstawa, na której umieszczono samochody pochodzi ze starego żywotnika olbrzymiego, który został przetransportowany z południowej części wyspy Vancouver[5].
Zobacz też edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ a b c Bethany Lindsay: Trans Am Totem, a playful monument to motion, rises in Vancouver. vancouversun.com, 2015-04-01. [dostęp 2015-08-14]. (ang.).
- ↑ Trans Am Totem. vancouverbiennale.com. [dostęp 2015-08-14]. (ang.).
- ↑ a b Gavin Fisher: Trans Am Totem merges consumer culture with nature. cbc.ca, 2015-03-31. [dostęp 2015-08-14]. (ang.).
- ↑ a b Myriah Saulnier: Quirky New Totem Pole Raises Environmental Awareness. bcmag.ca, 2015-04-16. [dostęp 2015-08-14]. (ang.).
- ↑ Amanda Siebert: Marcus Bowcott’s public artwork Trans Am Totem under construction (video, photos). straight.com, 2015-03-31. [dostęp 2015-08-14]. (ang.).
Linki zewnętrzne edytuj
- Trans Am Totem. marcusbowcott.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-26)]. na stronie internetowej artysty [dostęp 2015-08-14] (ang.)
- Proces montażu rzeźby w serwisie YouTube [dostęp 2015-08-14]