Will Davison

Will Davison (ur. 30 sierpnia 1982 w Melbourne) – australijski kierowca wyścigowy startujący w wyścigach Supercars. Dwukrotny zwycięzca prestiżowego wyścigu Bathurst 1000 rozgrywanego w ramach tej serii.

Will Davison

Will Davison (2012)
Państwo	Australia
Data i miejsce urodzenia	30 sierpnia 1982 Melbourne
Sezon
Seria	Supercars
Samochód	Ford Mustang
Sukcesy
2009, 2016: Bathurst 1000 (zwycięzca) 2009: V8 Supercars (wicemistrz)

Jego dziadek Lex Davison wygrał czterokrotnie Grand Prix Australii (niezaliczane jeszcze wtedy do kalendarza Formuły 1). Starszy brat Willa, Alex Davison, także jest kierowcą wyścigowym (również startował w Supercars), a wygrał m.in. australijski Puchar Porsche Carrera.

Kariera

Ford Falcon Davisona w sezonie 2011

Holden Commodore Davisona podczas zwycięskiego dla niego wyścigu Bathurst 1000

Po sukcesach w narodowych seriach Formuły Ford, Will Davison przeniósł się do Wielkiej Brytanii aby tam kontynuować karierę. W 2002 wystartował w brytyjskiej Formule Renault, a przez kolejne dwa sezony startował w tamtejszej Formule 3.

Z powodów finansowych nie dokończył sezonu 2004 w Formule 3. Natomiast w drugiej części 2004, wystartował w kilku rundach australijskich wyścigów V8 Supercars w ekipie Team Dynamik. W 2005 roku stracił miejsce w zespole po pierwszym weekendzie wyścigowym (pokazowe wyścigi przed Grand Prix Australii Formuły 1). W dalszej części sezonu znalazł zatrudnienie w zespole Dick Johnson Racing. Wystartował w nim w kilku wyścigach niższej serii (V8 Supercar Development Series) oraz w długodystansowych wyścigach głównej serii (do każdego samochodu zgłaszani są w nich po dwaj kierowcy).

Na przełomie 2005 i 2006 roku startował w wyścigach A1 Grand Prix, a od sezonu 2006 wystartował w pełnym cyklu serii V8 Supercars. Częste problemy techniczne spowodowały, że w klasyfikacji zajął 19. miejsce. W kolejnych latach poprawiał swoje wyniki i w 2008 odniósł swoje pierwsze zwycięstwa w wyścigach tej serii, a w klasyfikacji zajął 5. miejsce.

W sezonie 2009 Davison przeniósł się do zespołu Holden Racing Team, w którego barwach wspólnie z Garthem Tanderem wygrali prestiżowy wyścig Bathurst 1000, a on sam zakończył sezon z tytułem wicemistrza serii. Sezon 2010 był dużo słabszy w jego wykonaniu, często nie kończył wyścigów i nie udało mu się stanąć ani razu na podium. W efekcie zajął odległe 22. miejsce w klasyfikacji generalnej i z końcem sezonu opuścił zespół HRT.

W sezonie 2011 rozpoczął starty w zespole Ford Performance Racing. Nie udało mu się wygrać żadnego wyścigu (poza wyścigiem kwalifikacyjnym w Phillip Island), ale czterokrotnie wygrał kwalifikacje, a dość regularne wyniki i kilka wizyt na podium pozwoliły mu zająć 7. miejsce w klasyfikacji kierowców. Sezon 2012 rozpoczął bardzo dobrze, po pięciu rundach prowadził w klasyfikacji. W dalszej części sezonu jednak zaczął tracić punkty do najgroźniejszych rywali i ostatecznie w klasyfikacji generalnej zajął czwarte miejsce. W 2013 ponownie walczył o najwyższe miejsca ostatecznie zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji sezonu.

W 2014 przeniósł się do zespołu Erebus Motorsport przesiadając się z Forda do Mercedesa. Podczas dwuletniego pobytu w zespole udało mu się wygrać jeden wyścig; pod koniec sezonu 2015 Davison dosyć regularnie kończył wyścigi w okolicach pierwszej dziesiątki, jednak niedostatki silnika Mercedesa nie pozwalały na bardziej wyrównaną walkę z czołówką. Na początku 2016 roku ogłoszono, że Davison za obopólną zgodą zakończył kontrakt z zespołem (pierwotnie podpisany na cztery lata), i przeszedł do zespołu Tekno Autosports, na miejsce Shane'a Van Gisbergena, który z kolei dołączył do zepołu Triple Eight. Pierwszy sezon w Tekno miał bardzo udany, wygrał dwa wyścigi (w tym po raz drugi w karierze Bathurst 1000) i zajął w klasyfikacji piąte miejsce. Kolejny sezon był już dużo słabszy, ani razu nie stanął na podium, zajął w nim piętnaste miejsce i po zakończeniu sezonu odszedł z zespołu.

W 2018 został kierowcą nowego zespołu w stawce – 23Red Racing.

Starty w karierze

Sezon	Seria	Zespół	Starty	PP	Zwyc.	Punkty	Pozycja
2000	Victorian Formula Ford Championship					119.	1.
	Australian Formula Ford Championship					118	6.
2001	Australian Formula Ford Championship	Sonic Motor Racing Services			9	266	1.
2002	Brytyjska Formuła Renault 2.0	Motaworld Racing	13	0	0	222	4.
2003	Brytyjska Formuła 3	Alan Docking Racing Menu F3 Motorsport	18	2	1	103	8.
2004	Brytyjska Formuła 3	Menu F3 Motorsport	10	0	0	48	13.
	V8 Supercar Championship Series	Team Dynamik	3	0	0	0	-
2005	V8 Supercar Development Series	Dick Johnson Racing	3	0	0	184	28.
	V8 Supercar Championship Series	Dick Johnson Racing	2	0	0	124	60.
2005/2006	A1 Grand Prix	A1 Team Australia	10	0	0	51	13.
2006	V8 Supercar Championship Series	Dick Johnson Racing	34	0	0	1943	19.
2007	V8 Supercar Championship Series	Dick Johnson Racing	37	0	0	343	10.
2008	V8 Supercar Championship Series	Dick Johnson Racing	38	0	2	2495	5.
2009	V8 Supercar Championship Series	Holden Racing Team	29	2	4	3044	2.
2010	V8 Supercar Championship Series	Holden Racing Team	27	0	0	1236	22.
2011	International V8 Supercars Championship	Ford Performance Racing	29	4	1	2345	7.
2012	International V8 Supercars Championship	Ford Performance Racing	31	8	8	3049	4.
2013	International V8 Supercars Championship	Ford Performance Racing	36	2	2	2799	3.
2014	International V8 Supercars Championship	Erebus Motorsport	38	1	0	1912	14.
2015	International V8 Supercars Championship	Erebus Motorsport	36	0	1	1672	15.
2016	International V8 Supercars Championship	Tekno Autosports	29	0	2	2589	5.
2017	Supercars Championship	Tekno Autosports	25	0	0	1659	15.
2018	Supercars Championship	23Red Racing	31	0	0	1927	15.
2019	Supercars Championship	23Red Racing	31	0	0	2495	8.
2020	Supercars Championship	23Red Racing	2	0	0	507	24.
		Tickford Racing	1	0	0
2021	Supercars Championship	Dick Johnson Racing	31	2	0	2389	4.

Bibliografia

• Will Davison racing career profile. driverdb.com. [dostęp 2016-01-31]. (ang.).