Wikipedia

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957 (oryg. RAC British Grand Prix), Grand Prix Europy 1957[a] – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 20 lipca 1957 po raz 2. na torze Aintree Motor Racing Circuit.

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957
RAC British Grand Prix
Grand Prix d'Europe
5. wyścig z 8 w sezonie
61. Grand Prix Formuły 1
Tor Aintree Motor Racing Circuit
Wielka Brytania Aintree Motor Racing Circuit
Data

20 lipca 1957

Trasa
Liczba okrążeń

90

Długość okrążenia

4,828 km

Dystans

434,520 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

19 kierowców

Zakwalifikowało się

19 kierowców

Ukończyło wyścig

8 kierowców

Wyniki
Pole position

Stirling Moss
(2:00,2, Vanwall)

Zwycięzca

Tony Brooks
Stirling Moss
(3:06:37,8, Vanwall)

Najszybsze
okrążenie

Stirling Moss
(1:59,2, Vanwall)

5. Grand Prix w sezonie 1957
Poprzednie

Grand Prix Francji

Następne

Grand Prix Niemiec

Grand Prix Wielkiej Brytanii
1956 1957 1958
Multimedia w Wikimedia Commons
Samochody Maserati 250F przed Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957

17. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki edytuj

Kwalifikacje edytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 18   Stirling Moss Vanwall P 2:00,2 - -
2 4   Jean Behra Maserati P 2:00,4 +0,2 +0,2
3 20   Tony Brooks Vanwall P 2:00,4 +0,0 +0,2
4 2   Juan Manuel Fangio Maserati P 2:00,6 +0,2 +0,4
5 10   Mike Hawthorn Ferrari E 2:01,2 +0,6 +1,0
6 22   Stuart Lewis-Evans Vanwall P 2:01,2 +0,0 +1,0
7 6   Harry Schell Maserati P 2:01,4 +0,2 +1,2
8 12   Peter Collins Ferrari E 2:01,8 +0,4 +1,6
9 16   Maurice Trintignant Ferrari E 2:03,2 +1,4 +3,0
10 14   Luigi Musso Ferrari E 2:03,4 +0,2 +3,2
11 8   Carlos Menditeguy Maserati P 2:05,4 +2,0 +5,2
12 26   Les Leston BRM D 2:05,6 +0,2 +5,4
13 34   Jack Brabham Cooper-Climax D 2:07,0 +1,4 +6,8
14 36   Roy Salvadori Cooper-Climax D 2:07,0 +0,0 +6,8
15 30   Horace Gould Maserati D 2:07,4 +0,4 +7,2
16 24   Jack Fairman BRM D 2:08,6 +1,2 +8,4
17 28   Jo Bonnier Maserati P 2:12,6 +4,0 +12,4
18 38   Bob Gerard Cooper-Bristol D 2:12,6 +0,0 +12,4
19 32   Ivor Bueb Maserati D 2:15,4 +2,8 +15,2
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig edytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   2 20   Tony Brooks
  Stirling Moss 		Vanwall P 26
64 		3:06:37,8
2   8 14   Luigi Musso Ferrari E 90 +25,6
3   2 10   Mike Hawthorn Ferrari E 90 +42,8
4   5 16   Maurice Trintignant
  Peter Collins 		Ferrari E 85
3 		+2 okr. [3]
5   9 36   Roy Salvadori Cooper D 85 +5 okr.
6   12 38   Bob Gerard Cooper D 82 +8 okr.
7   1 22   Stuart Lewis-Evans Vanwall P 82 +8 okr.
8   11 32   Ivor Bueb Maserati D 71 +19 okr.
Niesklasyfikowani
  34   Jack Brabham Cooper D 74 +16 okr. sprzęgło
  4   Jean Behra Maserati P 69 +21 okr. sprzęgło
  12   Peter Collins Ferrari E 53 +37 okr. pompa wody
  18   Stirling Moss
  Tony Brooks 		Vanwall P 25
26 		+39 okr. silnik
  2   Juan Manuel Fangio Maserati P 49 +41 okr. silnik
  24   Jack Fairman BRM D 46 +44 okr. silnik
  26   Les Leston BRM D 44 +46 okr. silnik
  6   Harry Schell Maserati P 39 +51 okr. pompa wody
  8   Carlos Menditeguy Maserati P 35 +55 okr. przekładnia
  28   Jo Bonnier Maserati P 18 +72 okr. przekładnia
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  30   Horace Gould Maserati D 0 wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
20   Stirling Moss Vanwall 1:59,2 55

Prowadzenie w wyścigu edytuj

Źródło: statsf1.com[5]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4   Jean Behra Maserati 23-69 47
18   Stirling Moss Vanwall 1-22 43
20 70-90

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 4 25 3 - - 2 1 1
2 +1   Luigi Musso 3 13 - 2 - - 1 1
3 +3   Tony Brooks 2 10 1 1 - - - -
4 -2   Sam Hanks 1 8 1 - - - - -
5 -1   Jim Rathmann 1 7 - 1 - - 1 -
6 +6   Mike Hawthorn 4 7 - - 1 - - 1
7 +12   Stirling Moss 3 6 1 - - 2 2 1
8 -3   Jean Behra 3 6 - 1 - - - 1
9 -2   Harry Schell 4 5 - - - - - 2
10 +5   Maurice Trintignant 3 5 - - - - - 1
11 -3   Peter Collins 4 4 - - 1 - - 1
12 -3   Carlos Menditeguy 4 4 - - 1 - - 3
13 -3   Jimmy Bryan 1 4 - - 1 - - -
13 -3   Masten Gregory 1 4 - - 1 - - -
15 -2   Stuart Lewis-Evans 3 3 - - - - - 1
16 -2   Paul Russo 1 3 - - - - - -
17 N   Roy Salvadori 2 2 - - - - - 1
18 -2   Andy Linden 1 2 - - - - - -
19 -2   Alfonso de Portago 1 1 - - - - - -
19 -2   José Froilán González 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy edytuj

  1. ↑ BRITAIN 1957 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).
  2. ↑ BRITAIN 1957 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).
  3. ↑ Maurice Trintignant otrzymał pełną pulę 3 punktów, gdyż Collins nie przejechał wystarczającej ilości okrążeń w tym samochodzie.
  4. ↑ BRITAIN 1957 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).
  5. ↑ BRITAIN 1957 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).

Uwagi edytuj

  1. ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Wielkiej_Brytanii_1957&oldid=64239847”