Societe Franco-Italiana Motori - spółka założona w 1977 roku przez Renault i Fiata (kilka lat później Fiat przekazał swoje udziały Iveco). Celem nowego przedsiębiorstwa była produkcja nowej rodziny silników wysokoprężnych dla samochodów osobowych i lekkich dostawczych w nowoczesnej fabryce w Foggii. Pierwszym silnikiem produkowanym od 1978 roku przez nową spółkę był SOFIM 8140 z serii 1 o pojemności 2,45 l i pośrednim wtrysku paliwa, w wersjach z (od 1980 roku) i bez turbo. W 1989 roku wdrożono do produkcji nową serię silników z serii 7 o pojemności 2,5 l z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Ostatnia seria 3 silnika 8140 powstała w 1996 roku i charakteryzowała się pojemnością 2,8 l. Zwieńczeniem serii silników 8140 były silniki 8140.43S i 8140.43N. Silnik oznaczony literą S posiadał wtrysk bezpośredni paliwa typu common rail, w jednostce oznaczonej literą N oprócz wtrysku CR zastosowano także turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek wirnika (VTG). Silniki montowane w samochodach Renault nosiły oznaczenie S8U i S9W. Pod koniec lat 90 XX wieku Renault wycofało się ze spółki odsprzedając udziały firmie Iveco. Po przemianach strukturalnych w grupie Fiata fabryka trafiła do Fiat Powertrain Technologies.

Niektóre silniki SOFIM i przykłady ich zastosowania w samochodach.

Typ silnika Pojemność
skokowa [cm3]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Samochód Lata produkcji
8140.61 2445 72 (53)/4200 147/2400 R4 OHC/8 Fiat 131
Fiat 132
Fiat Argenta
Fiat Campagnola
Fiat Ducato
Iveco Daily
1978-1983
1978-1981
1981-1985
1979-1987
1981-1989
1978-1990
S8U 720/722 2445 71 (52)/4200 150/2200 R4 OHC/8 Renault Trafic
Renault Master
1981-1989
8140.21 2445 92 (68)/3800 216/2200 R4 OHC/8 Fiat Argenta
Fiat Ducato
Iveco TurboDaily
Rayton Fissore Magnum 4x4
1983-1985
1981-1989
1980-1990
S8U 750 2445 92 (68)/3800 216/2200 R4 OHC/8 Renault Master B90 1986-1990
8144.21 2445 101 (74)/4100 217/2300 R4 OHC/8 Fiat Croma
Lancia Thema
1985-1989
1984-1988
8140.07 2499 75 (55)/4200
76 (56)/4000
162/2200
165/2400
R4 OHC/8 Fiat Ducato
Iveco TurboDaily
Renault Trafic
Renault Master
Renault Messenger
Tarpan Honker
1989-1994
1990-1994
1990-1994
1990-1997
1990-1999
1991-1996
8144.67 2499 75 (55)/4200 162/2200 R4 OHC/8 Fiat Croma 1989-1996
S8U
(8140.67)
2499 80 (59)/4000 155/2200 R4 OHC/8 Renault Master
Opel Movano
Nissan Interstar
1997-2000
1998-2000
1999-2000
8140.67 2499 84 (62)/4200 164/2400 R4 OHC/8 Fiat Ducato 1994-1999
8140.27 2499 95 (70)/3800
103 (76)/3800
216/2000
225/2000
R4 OHC/8 Fiat Ducato
Iveco TurboDaily
Renault Messenger
Tarpan Honker
1989-1994
1989-1994
1989-1996
1991-1996
S8U
(8140.27)
2499 88 (65)/3800
94 (69)/3800
200/2200
205/2200
R4 OHC/8 Renault Master 1989-1990
1990-1994
8140.47 2499 116 (85)/3800 245/2000 R4 OHC/8 Fiat Ducato
Iveco TurboDaily
Renault Messenger
1994-2002
1994-2000
1994-1996
8144.97 2499 116 (85)/3900 245/2200 R4 OHC/8 Fiat Croma
Lancia Thema
1989-1996
S8U-762
(8144.97)
2499 113 (83)/4000 240/2000 R4 OHC/8 Renault Safrane 1992-1996
8140.63 2799 87 (64)/3800
85 (63)/3800
180/2000 R4 OHC/8 Fiat Ducato
Iveco Daily
Renault Mascott
1998-2000
1996-1999
1999-2004
8140.23 2799 103 (76)/3600
106 (78)/3600
240/1900
235/1900
250/1800
R4 OHC/8 Iveco Daily
Renault Messenger
Renault Mascott
1996-2000
1996-1999
1999-2004
S9W
(8140.43)
2799 115 (84)/3600 260/1800 R4 OHC/8 Renault Master
Opel Movano
Nissan Interstar
1997-2000
1998-2000
1999-2000
8140.43 2799 118 (87)/3600
122 (90)/3600
270/1800
285/1800
R4 OHC/8 Fiat Ducato
Citroen Jumper
Peugeot Boxer
Iveco Daily
1997-2000
1997-2000
1997-2000
1996-2000
8140.43S 2799 127 (93,5)/3600
125 (92)/3600
300/1800
290/1800
R4 OHC/8 Fiat Ducato
Citroen Jumper
Peugeot Boxer
Iveco Daily
Renault Mascott
Intrall Lublin 3 Mi
2000-2005
2000-2005
2000-2005
2000-2006
2000-2004
8140.43N 2799 146 (107)/3600 310/1500
320/1500
R4 OHC/8 Fiat Ducato
Citroen Jumper
Peugeot Boxer
Iveco Daily
Renault Mascott
2000-2005
2000-2005
2000-2005
2000-2006
2000-2004