Aerospace Industrial Development Corporation

Aerospace Industrial Development Corporation (chiń. 漢翔航空工業股份有限公司) – tajwańska wytwórnia lotnicza, powstała w 1969 roku na bazie Biura Przemysłu Lotniczego (Bureau of Aircraft Industry). Znana między innymi z produkcji samolotu myśliwskiego AIDC F-CK-1 Ching-Kuo.

Aerospace Industrial Development Corporation
Państwo  Tajwan
Siedziba Taizhong
Data założenia 1969
brak współrzędnych
Strona internetowa

HistoriaEdytuj

Bureau of Aircraft Industry powstało w 1948 r. i w tym samym roku zostało przeniesione z kontynentalnych Chin na Tajwan. Dwie dekady później w oparciu o kadrę biura założono Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC).

Jedną z pierwszych własnych konstrukcji był zbudowany na bazie amerykańskiego samolotu szkolnego Pazmany PL-1, samolot AIDC PL-1B. Wybudowano 55 egzemplarzy, z których pierwszy, prototypowy wzniósł się w powietrze 26 października 1968 roku.

W kolejnych latach powstała kolejna maszyna szkolno-treningowa będąca zmodyfikowaną wersją amerykańśkiego North American T-28 Trojan, AIDC T-CH-1, który swój pierwszy lot odbył w 1973 roku.

Silne związki rodzimego przemysłu ze Stanami Zjednoczonymi zaowocowały zakupem licencji na produkcję śmigłowców Bell UH-1 Huey, których wybudowano 118 sztuk na potrzeby armii. W koprodukcji z firmą Northrop Corporation (obecnie Northrop Grumman) rozpoczęto w 1975 roku pracę nad nowym samolotem odrzutowym przeznaczonym do zaawansowanego treningu pilotów AIDC AT-3A Tzu-chung.

W latach 1974–1986 w wytwórni produkowano licencyjne wersje samolotu Northrop F-5 Freedom Fighter.

Najnowszym produktem AIDC jest myśliwiec AIDC F-CK-1 Ching-Kuo, który również powstał przy znaczącym udziale firm amerykańskich. Obok konstrukcji wojskowych w 1978 r. zbudowano prototyp samolotu pasażerskiego przeznaczonego do komunikacji lokalnej AIDC XC-2, który jednak nie wszedł do produkcji seryjnej.

W 1983 roku firma weszła w skład państwowego instytutu Chungshan Institute of Science and Technology. Główna siedziba wytwórni znajduje się w miejscowości Taizhong.

BibliografiaEdytuj

  • Jacek Nowicki, Ching-Kuo, „Lotnictwo”, nr 23/24 (1994), s. 23–28, ISSN 0867-6763.

Linki zewnętrzneEdytuj