Aichi D1A

Aichi D1A – japoński dwumiejscowy, pokładowy i lądowy bombowiec nurkujący.

Aichi D1A
Ilustracja
Aichi D1A2
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Aichi Kokuki KK

Typ

bombowiec nurkujący

Konstrukcja

dwupłat ze stałym podwoziem

Załoga

2 (pilot i tylny strzelec)

Historia
Data oblotu

1934

Wycofanie ze służby

1942

Liczba egzemplarzy

580 (162 – D1A1 i 428 – D1A2)

Dane techniczne
Napęd

1× dziewięciocylindrowy, dwugwiazdowy silnik Nakajima Hikari 1

Moc

544 kW (730 KM)

Wymiary
Rozpiętość

11,40 m

Długość

9,30 m

Wysokość

3,41 m

Powierzchnia nośna

34,7 m²

Masa
Własna

1516 kg

Użyteczna

2500 kg

Startowa

2610 kg

Osiągi
Prędkość maks.

309 km/h

Prędkość wznoszenia

6,37 m/s

Pułap

6980 m

Zasięg

927 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
3× km Typ 92 kal. 7,7 mm
310 kg bomb
Użytkownicy
Japonia
Rzuty
Rzuty samolotu

HistoriaEdytuj

Podstawą budowy prototypu bombowca specjalnego Aichi był sprowadzony z Niemiec bombowiec nurkujący Heinkel He 66. Nowy samolot projektowany pod kryptonimem B-9 został wyposażony w japoński silnik gwiazdowy typu Nakajima Kotobuki o mocy 580 KM i skierowany do produkcji pod oznaczeniem D1A1. Szybko jednak powstała ulepszona wersja nurkowca oznaczona D1A2. Nowa wersja różniła się od A1D1 osłonami kół podwozia oraz bardziej wydajną jednostką napędową[1].

D1A pełnił służbę podczas wojny chińsko-japońskiej. Od 1942 roku prawie wszystkie samoloty D1A przeniesiono do rezerwy[1].

Dane techniczneEdytuj

  • Kraj produkcji: Cesarstwo Japonii
  • Typ: (D1A) dwumiejscowy, pokładowy i lądowy bombowiec nurkujący
  • Napęd: dziewięciocylindrowy, dwugwiazdowy silnik typu Nakajima Hikari 1 o mocy 544 kW (730 KM)
  • Osiągi:
    • prędkość maksymalna: 309 km/h
    • czas wznoszenia na wysokość 3000 m: 7 min 51 s
    • pułap praktyczny: 6980 m
    • zasięg: 927 km
  • Masa:
    • własna: 1516 kg
    • maksymalna startowa: 2610 kg
  • Wymiary:
    • rozpiętość skrzydeł: 11,40 m
    • długość: 9,30 m
    • wysokość: 3,41 m
  • Uzbrojenie:
    • dwa karabiny maszynowe 7,7 mm Typ 92 w górnej, przedniej części kadłuba
    • ruchomy karabin maszynowy 7,7 mm w tylnej kabinie
    • ładunek 310 kg bomb na podwieszeniach zewnętrznych

PrzypisyEdytuj

  1. a b Chant 2010, s. 17

BibliografiaEdytuj