Baureihe VT 18.16
(Przekierowano z Baureihe 675)
Baureihe VT 1816 – niemiecki spalinowy zespół trakcyjny produkowany w latach 1963-1968 dla kolei wschodnioniemieckich. Wyprodukowanych zostało osiem zespołów wagonowych trakcyjnych. Pierwszy zespół trakcyjny został zaprezentowany na wiosennych targach lipskich w 1963 roku[3]. Spalinowe zespoły trakcyjne eksploatowano do prowadzenia międzynarodowych pociągów pasażerskich[4]. Zespoły trakcyjne eksploatowano do prowadzenia luksusowych pociągów ekspresowych kursujących do Czechosłowacji[5]. Jeden zespół wagonowy zachowano jako eksponat muzealny[6].
| |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
VEB Waggonbau Görlitz |
| Lata budowy |
1963-1968 |
| Układ osi |
B´2´+2´2´+2´2´+2´2´+2´B´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
214,4 t |
| Długość |
99 720 mm |
| Szerokość |
3020 mm |
| Wysokość |
4220 mm |
| Średnica kół |
950 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
1472 kW |
| Rodzaj przekładni |
hydrauliczna |
| Prędkość konstrukcyjna |
160 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Wysokość wejścia |
1250 mm |
| Liczba miejsc siedzących |
163 |
Przypisy edytuj
- ↑ Martin Müller: Technische Daten der Baureihe VT 1816. (niem.).
- ↑ Manfred Braun: Baureihe VT 1816. (niem.).
- ↑ Horst Brix: Deutsche Reichsbahn VT 1816. [dostęp 2015-06-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-07-09)]. (niem.).
- ↑ Olaf Hoell: DR-Baureihe VT 1816. (niem.).
- ↑ Zdeněk Michl: DR-Baureihe VT 1816. (cz.).
- ↑ Horst Brix: Beheimatungen der Baureihe VT 1816. (niem.).