Baureihe 701
Baureihe 701 - wagon silnikowy produkowany w latach 1954–1964 dla kolei zachodnioniemieckich w liczbie 170 wagonów. Zostały wyprodukowane do naprawy sieci trakcyjnej na liniach kolejowych. Wagon posiada podnośnik do konserwacji sieci trakcyjnej oraz pantograf pomiarowy[1]. Jeden wagon silnikowy został zachowany jako sprawny eksponat[2].
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent |
Waggonfabrik |
Lata budowy |
1954-1964 |
Układ osi |
Bo |
Wymiary | |
Masa służbowa |
29 t |
Długość |
13 950 mm |
Wysokość |
3000 mm |
Średnica kół |
900 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła |
220 kW |
Rodzaj przekładni |
hydrauliczna |
Prędkość konstrukcyjna |
90 km/h |
Parametry użytkowe | |
Wysokość wejścia |
1145 mm |
Przypisy
edytuj- ↑ Heinrich Priesterjahn: Regelturmtriebwagen Baureihe 701. (niem.).
- ↑ Alexander Goretzky: Turmwagen Baureihe 701. (niem.).