Gt 2×4/4
Gt 2×4/4 – parowóz towarowy systemu Mallet kolei bawarskich produkowany w latach 1913-1923. Zostały wyprodukowane w liczbie 25 sztuk. Były używane do prowadzenia pociągów towarowych na liniach górskich.
 Model Bawarskiej Gt 2x4/4 | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1913-1923 |
| Układ osi |
D'D |
| Wymiary | |
| Masa pustego parowozu |
99,4 t |
| Masa służbowa |
123,2 t |
| Długość |
17 700 mm |
| Szerokość |
3 150 mm |
| Wysokość |
4 650 mm |
| Rozstaw osi skrajnych |
12 200 mm |
| Średnica kół napędnych |
1216 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
parowa |
| Ciśnienie w kotle |
15 at |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła |
230,89 m² |
| Powierzchnia przegrzewacza |
55,39 m² |
| Powierzchnia rusztu |
4,25 m² |
| Średnica cylindra |
520/800 mm |
| Skok tłoka |
640 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa |
1 199 kW |
| Prędkość konstrukcyjna |
50 km/h |
Wyprodukowano 25 lokomotyw, w dwóch nieco różniących się grupach: 15 sztuk w latach 1913-1914 (numery na kolejach bawarskich K.Bay.Sts.B.: 5751–5765) oraz 10 sztuk w latach 1922-1923 (numery na kolejach bawarskich 5766–5775). Zostały następnie przejęte przez koleje niemieckie (DRG) jako seria 96 (numery 001–015 dla pierwszej grupy i 016–025 dla drugiej grupy).
Bibliografia edytuj
- Steffen Lüdeke Die Baureihe 96 - Gigant unter den Dampfloks. Kohlhammer Verlag Edition Eisenbahn, Stuttgart 1983; ISBN 3-17-007933-6
- Steffen Lüdeke Die Baureihe 96 – Malletriese für den Schiebedienst. EK-Verlag, Freiburg 1991; ISBN 3-88255-831-8
- Manfred Weisbrod, Dieter Bäzold, Horst J. Obermayer: Das große Typenbuch deutscher Lokomotiven. Transpress Verlag, Berlin 1995, S. 180; ISBN 3-344-70751-5
- Gerhard Dambacher Baureihen 95/96 - Die Steilstrecken-Loks. Weltbild Sammler-Editionen, Augsburg 2004; ISBN keine Angabe