Cessna 185samolot turystyczny amerykańskiej firmy Cessna, znany również jako Skywagon, został oblatany w 1960 roku. Produkcja zakończyła się w 1985 roku i nie została wznowiona w latach 90. wraz z pozostałymi modelami wyposażonymi w podwozie z kółkiem tylnym jak 180 i 170[1].

Cessna 185 Skywagon
Ilustracja
Cessna 185 Skywagon II
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Cessna

Typ

samolot turystyczny

Załoga

1

Historia
Data oblotu

1960

Lata produkcji

1961–1985

Liczba egz.

>4400

Dane techniczne
Napęd

Continental IO-470-F(185,185A-F)
Continental O-520-D(A185E)

Moc

260 KM (IO-470)
300 KM (O-520)

Wymiary
Rozpiętość

10,92 m

Długość kadłuba

7,85 m

Wysokość

2,36 m

Powierzchnia nośna

16,2 m²

Profil skrzydła

NACA 2412 / NACA 0012

Masa
Własna

793 kg

Startowa

1520 kg

Osiągi
Prędkość maks.

155 kt (287 km/h)

Prędkość przelotowa

145 kt (269 km/h)

Prędkość minimalna

49 kt (91 km/h)

Prędkość wznoszenia

1010 ft/min

Pułap

17150 ft (5230 m)

Zasięg

720 NM (1333 km)

Dane operacyjne
Liczba miejsc
6
Cessna 185 wyposażona w pływaki
Cessna 185 wyposażona w narty
Cessna 185 wyposażona w narty

Konstrukcja

edytuj

Płatowiec jest konstrukcji całkowicie metalowej, wykonany z aluminium. Kadłub konstrukcji półskorupowej, z poszyciem nitowanym do wręg i podłużnic. Skrzydła wsparte zastrzałem, podobnej konstrukcji, z poszyciem nitowanym do dźwigarów i podłużnic. Podwozie w układzie klasycznym, podwozie główne wykonane ze stali sprężynującej, podwozie tylne składało się ze sterowalnego kółka zamocowanego do rury stalowej. Cessna 185 jest przystosowana do montażu pływaków lub nart zamiast konwencjonalnego podwozia.

Wersje

edytuj
Nazwa Silnik Moc Masa startowa Data certyfikacji
185 Continental IO-470-F 260 KM 1451 kg (3200 lb) 31 stycznia 1961
185A Continental IO-470-F 260 KM 1451 kg (3200 lb) 20 września 1961
185B Continental IO-470-F 260 KM 1451 kg (3200 lb) 25 czerwca 1962
185C Continental IO-470-F 260 KM 1451 kg (3200 lb) 19 lipca 1963
185D Continental IO-470-F 260 KM 1451 kg (3200 lb) 17 czerwca 1964
185E Continental IO-470-F 260 KM 1451 kg (3200 lb) 21 września 1961
A185E Continental O-520-D 300 KM 1519 kg (3350 lb) 24 września 1965

Na podstawie Certyfikatu Typu[2]

Przypisy

edytuj